В Ташкенте прошел Центральноазиатский экономический форум
6460
Сегодня в Ташкенте состоялся Первый Центральноазиатский экономический форум (ЦАЭФ) с участием представителей Правительств стран региона, сообщает Kazpravda.kz со ссылкой на пресс-службу Премьер-министра РК.
Казахстанскую делегацию возглавил заместитель Премьер-министра РК Женис Касымбек.
Темой первого ЦАЭФ обозначена «Центральноазиатская кооперация: перспективы взаимовыгодного развития».
Как отметил в ходе своего выступления вице-премьер Казахстана, сегодня страны Центральноазиатского региона демонстрируют большой потенциал для сотрудничества по всем направлениям на основе принципов добрососедства и взаимной заинтересованности. Новая динамика сотрудничества в регионе уже дает свои плоды. Заметно увеличился товарооборот, открываются новые авиа, автомобильные и железнодорожные сообщения, пункты пропуска, реализуются новые инфраструктурные проекты.
В настоящее время ведется работа по расширению номенклатуры товаров взаимной торговли между странами. На сегодняшний день определены порядка 45 товарных позиций, востребованных на рынке центрально-азиатского региона и поставки которых Казахстан планирует увеличить.
Для активизации регионального взаимодействия отмечена необходимость выработки консолидированных подходов к экономическому развитию стран «пятерки» и совместной реализации крупных инфраструктурных проектов.
«Имеются большие возможности для инвестиционного сотрудничества в горнодобывающей отрасли, в сфере водного и сельского хозяйства, машиностроения, энергетики, пищевой промышленности, транспорта и коммуникаций. Для улучшения торгово-инвестиционного сотрудничества стран Центральной Азии предлагаем всецело использовать потенциал существующих железнодорожных путей, связывающих наши страны. Для более эффективного и интенсивного сотрудничества, нам следует использовать оптимальную тарифную политику при организации железнодорожных транзитных перевозок. Уверен, что упрощение административных процедур при осуществлении перевозок между странами позволило бы получить позитивный мультипликативный эффект для всех наших стран», — подчеркнул Касымбек.
Реализация программы «Нурлы Жол», в том числе, завершение международного транзитного автомобильного коридора «Западная Европа – Западный Китай», позволит создать эффективный маршрут Восток-Запад по территории Казахстана. В технологической увязке с другими международными проектами, такими как железнодорожная линия «Баку-Тбилиси-Карс», позволит привлечь потенциальный грузопоток стран Азии и Европы, а также открыть прямой транзитный путь для экспортных товаров и грузов стран региона.
На территории Казахстана создан ряд логистических центров, таких как морские порты Актау, Курык, Баутино, а также сухой порт «Хоргос-Восточные ворота». Одной из мер повышения экономического и транспортного потенциала региона является формирование и развитие Центрально-Азиатского транспортно-транзитного коридора «Север-Юг», соединяющего его со всеми регионами Европы, России, странами Персидского залива и Южной Азии.
С учетом динамично развивающихся и емких рынков Европы и Азии, странам ЦА необходимо максимально использовать потенциал исторически связанных транспортных артерий путем согласованной политики. В этой связи, в ходе ЦАЭФ Казахстан выступил инициатором создания Межгосударственного совещательного и координационного органа «Совет по развитию транспортно-транзитных коридоров Центральной и Южной Азии» с участием представителей всех стран Центральной и Южной Азии, включая Афганистан, Пакистан, Индию.
Как отметили участники форума, драйвером расширения и углубления торгово-экономических и культурно-гуманитарных связей может послужить развитие межрегионального сотрудничества, упрощения таможенных и административных процедур на границе, повышения прозрачности и эффективности процедур транзита товаров, развитие взаимного туризма, внедрения визы «Шелковый путь». Вместе с тем, для развития прямых контактов между хозяйствующими субъектами стран региона предложено рассмотреть возможность создания Делового совета стран Центральной Азии с участием представителей бизнес-сообществ, совместных предприятий в приоритетных отраслях экономики, а также регулярного проведения отраслевых бизнес-форумов.
Казахстанскую делегацию возглавил заместитель Премьер-министра РК Женис Касымбек.
Темой первого ЦАЭФ обозначена «Центральноазиатская кооперация: перспективы взаимовыгодного развития».
Как отметил в ходе своего выступления вице-премьер Казахстана, сегодня страны Центральноазиатского региона демонстрируют большой потенциал для сотрудничества по всем направлениям на основе принципов добрососедства и взаимной заинтересованности. Новая динамика сотрудничества в регионе уже дает свои плоды. Заметно увеличился товарооборот, открываются новые авиа, автомобильные и железнодорожные сообщения, пункты пропуска, реализуются новые инфраструктурные проекты.
В настоящее время ведется работа по расширению номенклатуры товаров взаимной торговли между странами. На сегодняшний день определены порядка 45 товарных позиций, востребованных на рынке центрально-азиатского региона и поставки которых Казахстан планирует увеличить.
Для активизации регионального взаимодействия отмечена необходимость выработки консолидированных подходов к экономическому развитию стран «пятерки» и совместной реализации крупных инфраструктурных проектов.
«Имеются большие возможности для инвестиционного сотрудничества в горнодобывающей отрасли, в сфере водного и сельского хозяйства, машиностроения, энергетики, пищевой промышленности, транспорта и коммуникаций. Для улучшения торгово-инвестиционного сотрудничества стран Центральной Азии предлагаем всецело использовать потенциал существующих железнодорожных путей, связывающих наши страны. Для более эффективного и интенсивного сотрудничества, нам следует использовать оптимальную тарифную политику при организации железнодорожных транзитных перевозок. Уверен, что упрощение административных процедур при осуществлении перевозок между странами позволило бы получить позитивный мультипликативный эффект для всех наших стран», — подчеркнул Касымбек.
Реализация программы «Нурлы Жол», в том числе, завершение международного транзитного автомобильного коридора «Западная Европа – Западный Китай», позволит создать эффективный маршрут Восток-Запад по территории Казахстана. В технологической увязке с другими международными проектами, такими как железнодорожная линия «Баку-Тбилиси-Карс», позволит привлечь потенциальный грузопоток стран Азии и Европы, а также открыть прямой транзитный путь для экспортных товаров и грузов стран региона.
На территории Казахстана создан ряд логистических центров, таких как морские порты Актау, Курык, Баутино, а также сухой порт «Хоргос-Восточные ворота». Одной из мер повышения экономического и транспортного потенциала региона является формирование и развитие Центрально-Азиатского транспортно-транзитного коридора «Север-Юг», соединяющего его со всеми регионами Европы, России, странами Персидского залива и Южной Азии.
С учетом динамично развивающихся и емких рынков Европы и Азии, странам ЦА необходимо максимально использовать потенциал исторически связанных транспортных артерий путем согласованной политики. В этой связи, в ходе ЦАЭФ Казахстан выступил инициатором создания Межгосударственного совещательного и координационного органа «Совет по развитию транспортно-транзитных коридоров Центральной и Южной Азии» с участием представителей всех стран Центральной и Южной Азии, включая Афганистан, Пакистан, Индию.
Как отметили участники форума, драйвером расширения и углубления торгово-экономических и культурно-гуманитарных связей может послужить развитие межрегионального сотрудничества, упрощения таможенных и административных процедур на границе, повышения прозрачности и эффективности процедур транзита товаров, развитие взаимного туризма, внедрения визы «Шелковый путь». Вместе с тем, для развития прямых контактов между хозяйствующими субъектами стран региона предложено рассмотреть возможность создания Делового совета стран Центральной Азии с участием представителей бизнес-сообществ, совместных предприятий в приоритетных отраслях экономики, а также регулярного проведения отраслевых бизнес-форумов.
