Военнослужащие ДШВ совершили затяжные прыжки

9005
Сергей Наговицын

На высоте 3 000 м земля выглядит примерно так же, как если смотреть на снимки со спутника. Только в реальности – при взгляде за борт самолета не через иллюминатор, а через распахнутую настежь рампу – ощущения так себе. И это даже если самому тебе не предстоит на полном ходу выйти из воздушного судна, полагаясь лишь на комок ткани за спиной. И еще один на груди, но этот уже, не дай бог, но на всякий случай.

фото Юрия Беккера

А военнослужащие Десантно-штурмовых войск Вооруженных сил Казахстана умудряются между собой переговариваться и даже шутить, будто бы очередной выход, пусть и в воздушное пространство, для них сродни легкой увеселительной прогулке. Хотя еще на земле было понятно, что это не так.

Чтобы тебя допустили к прыжкам со средних высот от 400 до 4 000 м, необходимо пройти тщательную подготовку с максимальным использованием наглядных пособий (схем, таблиц, стендов, видео- и фотоматериа­лов), тренажеров, парашютов и парашютных систем. К выполнению парашютных прыжков допускается личный состав, прошедший медкомиссию, наземную подготовку, сдавший зачеты. При этом максимальный перерыв в выполнении парашютных прыжков не может превышать 12 месяцев. И все это относится к простым прыжкам. А в нашем случае военнослужащие прыгают с задерж­кой раскрытия парашюта на 40 секунд, и еще в процессе стабилизации они должны выполнить задачи, пос­тавленные инструктором: сальто вперед или назад, повороты вправо, влево и другие элемен­ты. Также в свободном полете необходимо следить за высотомером и своевременно, на высоте 1 200 м, выпус­тить купол.

Когда военнослужащие покидают борт самолета С-295, у наб­людающего за ними прос­того человека трясутся поджилки. Там, внизу, как уже было написано выше, что-то похожее на карту земли. По команде бойцы друг за другом «окунаются» в атмосферу. Если кому-то кажется, что 40 секунд до раскрытия купола – это немного, то лично нам с борта самолета не удалось разглядеть ни одного раскрытия. Военнослужащие, вылетая за борт, медленно превращались в еле различимые точки, а потом и вовсе пропадали из виду.

Добавим к этому гул мотора, ветер, гуляющий по салону, а в завершение – металлический лязг закрывающейся гидравлическими приводами хвостовой рампы. Самолет – на посадку, за очередной партией десант­ников, а бойцы – своим ходом, полагаясь на выучку и учебно-тренировочные парашюты Д-1-5У, позволяющие совершать прыжки с высоты до 8 000 м, либо на парашютную систему специального назначения Insider-300SF, отличающуюся повышенной маневренностью и управляемостью.

В этот день в рамках сборов парашютной команды десантники, в том числе пять девушек, выполнили прыжки с высоты 1 500 и 2 000 м, а также затяжные прыжки с 3 000 м.

– Это мой 121-й прыжок с парашютом, – улыбается милая девушка Балжан Мусатаева в звании ефрейтора. – По-настоя­щему страшно было прыгать самостоятельно в первый раз. Тогда и ног под собою не чувствовала, и хотелось спрятаться, и даже на миг думала, что в пос­ледний момент откажусь. Но помогли выучка и навык подчиняться приказу. Не скрою, когда делала первый шаг, даже зажмурилась на какое-то время. Потом сработали инстинкты и полученные в ходе занятий знания и рефлексы. Тогда даже нас­ладиться прыжком не удалось: в себя пришла, только когда приземлилась и собрала парашют. Уже на разборе прыжка мне сказали, что не ожидали от меня такой смелости и решительности. До сих пор не знаю: не заметили или решили так меня подбодрить?.. А сейчас страха нет. Есть обычный природный ужас, который ты преодолеваешь, делая очередной шаг за борт самолета. Не верьте тому, кто говорит, что прыгать не страшно. Правда, со временем этот страх становится таким, как перед прыжком в ледяную воду. Или выходом на сцену перед большой аудиторией. Дело не в страхе, а в умении его преодолеть.

Уже с земли наблюдать за тем, как приземляются парашютисты, не столь волнующе. Купола, словно белые семена одуванчиков, только исполинских размеров, плавно скользят к обозначенному месту посадки. Дальше тоже никакого экшена про борьбу с куполом на ветру. Все технично и точно: касание, пара-тройка шагов либо отработанный кувырок – и десантник уже пакует свое средство передвижения в воздухе. Те же, что приземляются на парашютных системах Insider-300SF (в простонародье – крыло), и вовсе спус­каются прогулочным шагом.

Парашютная команда Десант­но-штурмовых войск Вооруженных сил РК готовится принять участие в учениях «Эфес» в мае текущего года в Турции и международном чемпионате по парашютному спорту в Беларуси.

– В подготовке десантников самое важное – это строжайшая дисциплина. Если не воспитаешь ее в себе на земле, то в небе придется нелегко. Оно не прощает ошибок. Все действия даже бывалый парашютист, совершивший более ста прыжков, отрабатывает на земле. Так же, как и «перворазник», проходит предпрыжковую подготовку на тренажерах воздушно-десантного комплекса, – рассказал офицер оперативного управления ДШВ капитан Василий Солодилов.

Десантно-штурмовые войска – это высокомобильный и оснащенный современной техникой род войск, способный выполнять задачи как в боевых порядках, так и в отрыве от основных сил, в том числе в тылу противника. Этот род войск участвует во всех учениях, в том числе международных. Воины-десантники всегда демонстрируют высокий уровень подготовки, профессионализм, способность выполнить самые сложные задачи.

Популярное

Все
Вскрыта вторая допинг-проба боксера Жанибека Алимханулы
Пенсии растут, обязательства усиливаются
Олимпиада, Азиада и чемпионаты мира
Тройной подарок
Сложная операция – уверенный результат
Лесной питомник строится на юге
У ветерана – праздник
Медицинский комфорт – дальним селам
Завершена газификация
Подотраслям предложено дружить
В Приаралье продолжаются новоселья
Не капитан, а атаман
Святая к музыке любовь
Для души и для дела
Вот качусь я в санках...
Санаторно-курортная отрасль выходит на новый уровень
Онлайн-мошенничество: почему люди поддаются на уловки и как защитить себя?
Расти должны не только цены
Есть музыканты в селах!
Сколько нужно для счастья?
В Нацгвардии начался новый учебный период
Налог на транспорт изменен в Казахстане
Автомобилестроение Казахстана демонстрирует рекордные показатели роста
В Семее открылся цех по выпуску молочной упаковки
В Астане начали набор на бесплатные курсы казахского языка для взрослых
Налоговые вычеты по ИПН в Казахстане: что изменится в 2026 году
Покоритель космических высот
Свыше 1,7 тысяч водительских удостоверений в РК аннулировали из-за медпоказаний
С новыми тарифами предложено подождать
Обширное интервью Президента анонсировали в Акорде
Что изменится на железных дорогах Казахстана в 2026 году
Токаев подписал закон, касающийся возврата незаконно приобретенных активов
Завод по производству кормов для домашних животных построят в Алматинской области
Дело направлено в суд: миллионы тенге от продажи наркотиков легализовали в РК
Токаев: Казахстан вступил в новый этап модернизации
35 дворов обновят в этом году в Костанае
Афера сорвалась в кабинете директора
63 бункера для КГМ установят в Костанае
Около 40 рейсов задерживаются в аэропорту Астаны
В Уголовный кодекс и УПК внесены дополнения
Накануне Нового года в супермаркетах начнется продажа по низким ценам
115 лет Бауыржану Момышулы: имя, которое выбирают защитники Родины
Гвардейцы наполнили столицу новогодним настроением
Продажу удешевленной говядины через торговые сети масштабируют в Казахстане
Стипендии повысили студентам в Казахстане
Американец выплатил сотрудникам $240 млн премии после продажи своей компании
В ЗКО ввели в строй первую в РК модульную станцию по очистке сточных вод
В столице в честь Дня Независимости пройдет республиканская ярмарка ремесел
SMS-коды 1414 больше не используются в Казахстане
Президент Ирана прибыл в Акорду
Финансовую дисциплину и цифровизацию здравоохранения обсудили в Правительстве
Гвардейцы поздравили воспитанников детских домов с Новым годом
Жители села Шамши Калдаякова активно участвуют в преобразованиях
«Барыс» возвращается в зону плей-офф
К 105-летию Героя Советского Союза Жалела Кизатова издана книга
В Астане с начала года ликвидировали два мошеннических колл-центра
Поддержка педагогов – инвестиция в будущее страны
В тройке лидеров
Два завода в отрасли автомобилестроения готовятся к запуску в Костанае
Спецназу «Бүркіт» - 26 лет

Читайте также

У ветерана – праздник
Тройной подарок
Глава МЧС открыл самое высокогорное универсальное спасатель…
Китайским дальнобойщикам помогли полицейские на трассе в СКО

Архив

  • [[year]]
  • [[month.label]]
  • [[day]]