Как повысить казахстанское содержание в проектах нефтегазовой индустрии

5424
Алмас Кудайберген, председатель совета директоров Атырауского завода Centech

Казахстан, обладающий огромными запасами углеводородов, остается одним из ключевых игроков на глобальной энергетической арене благодаря крупным проектам в нефтегазовой индустрии.

Тем не менее необходимо обратить внимание на одну серьезную проблему, стоящую перед нами, – отсутствие в Казахстане проектирования (инжиниринга), и этот аспект Глава государства особо отметил в ходе встречи с отечественными бизнесменами.

Инжиниринг – серьезная статья­ расходов, в крупных индустриальных проектах его доля может превышать 5% от всего бюджета.

Одна из основных проблем, с которой сталкиваются в Казахстане при реализации нефтегазовых проектов, состоит в том, что практически все проектные работы выполняются за пределами республики. То есть происходит фактически легальный вывод денег инвесторов за рубеж, в частности на финансирование иностранных инжиниринговых компаний.

Поэтому, если мы хотим заявить о себе как о конкурентоспособном государстве, к чему призывает Президент в своем Послании, нам просто необходимо освоить эту проектную нишу.

К примеру, если говорить о таком амбициозном проекте, как расширение месторождения Тенгиз (ПБР), с бюджетом более 45 млрд долларов, то основные инжиниринговые работы по нему выполнялись в Фарнборо (Великобритания). Их оценочная стои­мость составила свыше 5 млрд долларов. Порядка одной тысячи иностранных инженеров было привлечено к инжинирингу. Такую же ситуацию доводилось наблюдать и при реализации других крупных проектов, таких как, например, Аджип ККО.

Такой подход к детальному проектированию имеет серьезные негативные последствия для казахстанской экономики и индустрии. В проектных решениях широко закладываются материалы и оборудование, выпус­каемые исключительно в Европе и Северной Америке, что создает значительные преграды для использования продукции казахстанских заводов в неф­тегазовых проектах. Это, в свою очередь, препятствует развитию отечественного произ­водства и мешает созданию новых заводов, а впоследствии приводит к ограничению местного участия и потере экономического потенциала.

Мы, казахстанские производители, не имеем доступа к инженерному составу, базирующемуся за рубежом, соответственно, не можем продемонстрировать свои товары и оборудование. Так, в проекте будущего расширения Тенгиза иностранные инженеры заложили в проектные решения кабельные лотки английского производства на десятки миллио­нов долларов, соответственно, наши заводы остались без заказов, хотя производство кабельных лотков не является сложной технологией. И таких примеров можно привести много.

Как результат, местное содержание в товарах и оборудовании для крупных проектов, таких как Тенгиз, Кашаган и Карачаганак, ограничивается лишь 2–3% за последние 30 лет.

Чтобы решить эту проблему и восстановить сбалансированный уровень участия казахстанских компаний в нефтегазовых проек­тах, предлагается проводить детальное проектирование (инжиниринг) непосредственно в нашей стране и это положение закрепить на законодательном уровне. Подобный переход к местному инжинирингу способен принести немало выгод.

Первое – развитие местной экономики. Перенос инжиниринговых офисов и инженерных компетенций в Казахстан позволит соз­дать новые рабочие мес­та и стимулировать развитие местных компаний. К примеру, есть факты, когда казахстанские компании выс­тупают инжиниринговыми центрами для нефтегазовых проектов в Узбекистане, принося в нашу страну валюту. В этой части можно обеспечить работой несколько тысяч казах­станских специалистов, переводя работы из-за рубежа в Казахстан.

Второе – снижение зависимости от зарубежных ресурсов. Местное инжиниринговое проектирование даст возможность уменьшить зависимость от импорта материалов и оборудования, способствуя развитию отечественных производителей и созданию десятков новых заводов.

Третье – увеличение местного содержания.

Четвертое – сокращение расходов за счет отсутствия необходимости выплачивать зарубежным компаниям огромные деньги за инжиниринг.

Пятое – рост квалификации местных специалистов. Казах­станские инженеры и специалис­ты получат возможность приоб­рести ценный опыт и знания, что будет содействовать долгосрочному развитию индустрии.

Перенос инжиниринга в Казахстан – важный шаг к устойчивому развитию нефтегазовой индустрии страны. Он поможет решить проблемы ограниченного местного участия и способствовать развитию местных компаний и экономики.

Казахстан имеет потен­циал стать не только крупным произ­водителем нефти и газа, но и центром инжиниринговых решений в регионе, создавая устойчивые рабочие места и обогащая свой технологичес­кий опыт. Опыт и «ноу-хау», накопленные в процессе проек­тирования и инжиниринга, могут быть в дальнейшем использованы в других отраслях экономики, способствуя их развитию и диверсификации.

Популярное

Все
Совет экспертов Ирана избрал Моджатабу Хаменеи верховным лидером республики
Проект новой Конституции не ломает основы государственности, а развивает и уточняет их – эксперт
Конькобежка Морозова вошла в топ-10 на ЧМ и установила два рекорда Казахстана
Звезды казахстанской эстрады объединились в поддержку новой Конституции
Более 70% казахстанцев намерены участвовать в референдуме – результаты опроса
Сенсацией завершилось дерби между «Миланом» и «Интером»
Бахрейнская нефтегазовая компания Bapco Energies объявила форс-мажор
Стоимость нефти превысила 119 долларов за баррель
О погоде в Казахстане на 10-12 марта сообщили синоптики
Open Air концерт и зрелищное дрон-шоу прошли в Астане
Казгидромет опроверг сообщения о «кислотных облаках», движущихся из Ирана
Ермек Кошербаев и Гидеон Саар обсудили эвакуацию казахстанцев из Израиля
На страже неба: женское лицо авиации
В Конаеве начали строить КОС
Победитель UAE SWAT Challenge 2026 встретился со школьниками
Семь лет уверенного созидательного лидерства
Подставить вовремя плечо
Без наценок и посредников
Развитие человеческого капитала в контексте реформ Президента
«Барыс» готовится к досрочному отпуску
Дроны выявляют нарушителей
Продукция с всегда высоким спросом
Глава государства принял председателя правления АО «Казахтелеком» Багдата Мусина
В аэропорту Шымкента построят центр авиационно-технического обслуживания
Ловись, рыбка, большая и маленькая!
Аятолла Арафи назначен временным верховным лидером Ирана
Димаш Кудайберген и Самал Еслямова удостоены наград ТЮРКСОЙ
Слово о замечательном человеке
В Узбекистане вступил в силу запрет на курение вейпов
Экспресс-пропуск запустили на автомобильном КПП Хоргос
Растет поток туристов
Товарооборот между Китаем и ЦА превысил 100 млрд долларов
Обманутые жители Талгара борются за свои права
Президент распорядился срочно обеспечить тотальную цифровизацию налоговой системы
В Казахстане опубликовали проект новой Конституции
Строится новая взлетно-посадочная полоса
Казахстанцам заменят счетчики газа на дистанционные за счет газоснабжающих организаций
Дрова и уголь будут под запретом
Хор Нацгвардии произвел фурор на музыкальном шоу
Календарь Оразы-2026: опубликовано полное расписание поста
Изнывают от ничегонеделания: Президент – о раздутых штатах нацкомпаний
Гвардеец стал призёром международных соревнований по дрон-рейсингу в Астане
О чем поведает Рашид ад-дин?
Арсен Томский подарил автомобиль отцу олимпийского чемпиона Михаила Шайдорова
Михаил Шайдоров стал олимпийским чемпионом по фигурному катанию
Морозы возвращаются в Казахстан
Наука: от конституционного статуса к технологическому суверенитету
В Карагандинском зоопарке – пополнение
Учебник как инструмент успеха
Фундамент новой эпохи независимого Казахстана
Семь человек погибло при взрыве в кафе Щучинска
Закон Республики Казахстан

Читайте также

В Казахстане сокращается производство шампанского
МВК приняла решения по экспорту говядины и импорту яиц
Соцпредпринимателей стало больше в Казахстане
Как изменились цены на товары и услуги в Казахстане

Архив

  • [[year]]
  • [[month.label]]
  • [[day]]