Крушение самолета Bek Air под Алматы: как продвигается расследование
1847
О ситуации с расследованием авиакатастрофы с Fokker-100 авиакомпании Bek Air в аэропорту Алматы рассказали в Министерстве индустрии и инфраструктурного развития РК, сообщает Kazpravda.kz.
Ровно два года назад Министерстве индустрии и инфраструктурного развития РК была создана комиссия по факту крушения утром 27 декабря 2019 года на территории аэропорта города Алматы воздушного судна Fokker-100 авиакомпании Bek Air с 93 пассажирами и пятью членами экипажа на борту.
«В расследовании авиакатастрофы, в соответствии с законодательством РК и Приложением № 13 к Конвенции о международной организаций гражданской авиации (ИКАО) в сфере расследования авиационных происшествий, принимали участие уполномоченные представители от Бюро по безопасности Королевства Нидерланды и Межгосударственный авиационный комитет, уполномоченный представитель подразделения по расследованию авиационных происшествий Королевства Великобритании, а также их советники (специалисты владельца сертификата воздушного судна типа Fokker-100 – «Fokker Services B.V» (Нидерланды) и завода-изготовителя «Rolls Royse» (Великобритания)», – сообщили в МИИР.
Как отметили в министерстве, на задержку расследования по установлению причины авиационного происшествия, в частности работу управления по расследованию авиационных происшествий и инцидентов, а также иностранных коллег, повлияли локдауны.
Бюро по безопасности Нидерландов в октябре 2021 года представило результаты исследования элементов несущих поверхностей воздушного судна. В настоящее время расследование находится на завершающем этапе, комиссия собрала все необходимые материалы и результаты исследований, получены заключения от всех заинтересованных государств-участников расследования, составлен и согласован проект окончательного отчёта.
«Данный проект отчёта по расследованию, в соответствии с Приложением № 13 ИКАО, был отправлен на согласование и получение существенных замечаний государствам, принимавшим участие в расследовании. Официальный срок согласования – 60 календарных дней.
В ближайшее время МИИР РК рассчитывает получить результаты согласования. После чего они будут опубликованы на сайте министерства», – дополнили в ведомстве.
Напомним, 27 декабря 2019 года самолет авиакомпании "Bek Air", следующий рейсом Алматы - Нур-Султан, при взлете потерял высоту и пробил бетонное ограждение, далее произошло столкновение с двухэтажным строением. Погибли 12 человек, пострадали 69.
Ровно два года назад Министерстве индустрии и инфраструктурного развития РК была создана комиссия по факту крушения утром 27 декабря 2019 года на территории аэропорта города Алматы воздушного судна Fokker-100 авиакомпании Bek Air с 93 пассажирами и пятью членами экипажа на борту.
«В расследовании авиакатастрофы, в соответствии с законодательством РК и Приложением № 13 к Конвенции о международной организаций гражданской авиации (ИКАО) в сфере расследования авиационных происшествий, принимали участие уполномоченные представители от Бюро по безопасности Королевства Нидерланды и Межгосударственный авиационный комитет, уполномоченный представитель подразделения по расследованию авиационных происшествий Королевства Великобритании, а также их советники (специалисты владельца сертификата воздушного судна типа Fokker-100 – «Fokker Services B.V» (Нидерланды) и завода-изготовителя «Rolls Royse» (Великобритания)», – сообщили в МИИР.
Как отметили в министерстве, на задержку расследования по установлению причины авиационного происшествия, в частности работу управления по расследованию авиационных происшествий и инцидентов, а также иностранных коллег, повлияли локдауны.
Бюро по безопасности Нидерландов в октябре 2021 года представило результаты исследования элементов несущих поверхностей воздушного судна. В настоящее время расследование находится на завершающем этапе, комиссия собрала все необходимые материалы и результаты исследований, получены заключения от всех заинтересованных государств-участников расследования, составлен и согласован проект окончательного отчёта.
«Данный проект отчёта по расследованию, в соответствии с Приложением № 13 ИКАО, был отправлен на согласование и получение существенных замечаний государствам, принимавшим участие в расследовании. Официальный срок согласования – 60 календарных дней.
В ближайшее время МИИР РК рассчитывает получить результаты согласования. После чего они будут опубликованы на сайте министерства», – дополнили в ведомстве.
Напомним, 27 декабря 2019 года самолет авиакомпании "Bek Air", следующий рейсом Алматы - Нур-Султан, при взлете потерял высоту и пробил бетонное ограждение, далее произошло столкновение с двухэтажным строением. Погибли 12 человек, пострадали 69.
