«Прокатили» льготников

В конце февраля шесть павлодарских частных перевозчиков заявили о конфликте с городским отделом ЖКХ, отвечающим за общественный транспорт. Камнем преткновения стала сумма компенсации, которую фирмам, обслуживающим маршруты, выплачивают из бюджета за провоз семи льготных категорий граждан. Недовольные объемом возмещений транспортники заявили в письменном обращении: с 1 марта льготы прекращаются (подробнее мы писали об этом в материале «Остановка по требованию», «КП», 27 февраля 2020 года).

Однако буквально накануне дня Х власти заявили обратное: удалось договориться о том, что общественный транспорт будет работать без изменений до тех пор, пока город официально не проведет изучение пассажиропотока.

Но уже ранним утром в первый день весны выяснилось, что на ТОО «Павлодарский автокомбинат» эти договоренности не распрост­раняются. В салонах автобусов этого предприятия (а оно обслуживает шесть, пожалуй, самых востребованных маршрутов –
№ 1, 1Э, 2, 9, 18, 27) висели объявления: «Граж­дане льготники, у акимата нет средств на оплату вашего проезда, поэтому просьба: пожалуйста, оплатите его самостоятельно». Иронии пассажиры не оценили, да и просьба была на самом деле довольно жестким требованием. Так что тут же кад­ры из автобусов, главными героями которых стали кондукторы и льготники, появились в местных пабликах соцсетей. Все развивалось по худшему сценарию.

К обеду, видимо, власти все-таки сумели договориться с предприятием. Только вот вместо заявления из уст представителей госструктур или на официальной странице акимата Павлодара в соц­сети Instagram появилось видео­обращение Александра Панченко, директора ТОО «Павлодарский автокомбинат». Мужчина, глядя в камеру, представляется и говорит буквально следующее: «То, что сегодня произошло, по сути дела, произойти не должно было. Потому что договоренности были достигнуты с акимом города еще в среду. В данный момент все наши автобусы работают в обычном режиме, объявления сняты».

Все это выглядит как минимум странно. Тем более что это предприятие в городе хорошо известно, и, судя по репутации его руководителя, сложно предположить, что водители и кондукторы автобусов просто саботировали его распоряжение.

Туману нагнали и в акимате. Ни городская пресс-служба, ни отдел ЖКХ все это время не дают толковых развернутых комментариев. Из скупых строк релиза о том, что «вопрос урегулирован» и «Панченко сделал заявление», совершенно невозможно понять позицию властей – как городская администрация контролирует ситуацию, какими рычагами «убедила» частника пойти на попятную, как расценивает этот демарш перевозчика, у которого есть договорные обязательства. Получается, что нет никакой гарантии, что все это не повторится в любой момент.

Конечно, павлодарцам посоветовали звонить в приемную отдела ЖКХ «в случае обнаружения подобных обращений, нарушения правил перевозок или других связанных инцидентов». Но трудно понять, как это поможет, например, школьнику из многодетной семьи, у которого кондуктор потребует оплатить проезд. К слову, дозвониться по городскому номеру в этот госор­ган не так просто, как кажется, – здесь очень часто занята линия.

Между тем вчера вечером стало известно, что глава Павлодарской области Абылкаир Скаков объя­вил выговор акиму Павлодара Кайрату Нукенову за недостаточную работу по санитарной очистке города и отсутствие координации в вопросах взаимодействия, в том числе между перевозчиками и населением.

До прояснения ситуации еще далеко, город обещал провести анализ пассажиропотока к 1 мая, чтобы выяснить точную долю льготников из общего числа пассажира.

Мы будем следить за развитием событий. А также за тем, как в Павлодаре ускорят внедрение электронного билетирования, на что из бюджета было выделено около 200 млн тенге.