Пункт пропуска пока не закроют

Наталия Портнягина
собственный корреспондент по ЗКО

Начало работ по реконструкции международного автомобильного пункта пропуска «Сырым» отложено в связи с судебными тяжбами. Об этом стало известно в ходе заседания отраслевого совета по энергетике и транспорту региональной палаты предпринимателей «Атамекен».

фото из архива "КП"

Бизнес-сообщество инициировало встречу с представителями уполномоченных органов на площадке РПП, чтобы узнать, куда будут перенаправлены грузопотоки после закрытия МАПП «Сырым» на реконструкцию. Ранее Комитет автомобильного транс­порта и транспортного контроля уведомлял перевозчиков, что с 1 февраля этого года планируется временное закрытие на 16 месяцев пунктов пропуска «Алимбет» (Актюбинская область) и «Сырым» (ЗКО) в связи с их реконструкцией в рамках Дорожной карты на 2024–2030 годы.

В сообщении говорилось, что реконструкция будет проводиться без строительства временных сооружений с целью экономии бюджетных средств. Перевозчиков просили учитывать данную информацию при планировании международных рейсов автомобильным транспортом.

Стоимость работ по реконструкции МАПП «Сырым» составляет 21 млрд тенге. Проект разделен на два этапа. В рамках первого будет построен сам пункт пропуска, в ходе второго – подъездные пути первой категории.

По мнению предпринимателей, нужно срочно определять приемлемые варианты решения этого воп­роса, иначе ситуация обернется нас­тоящим коллапсом для компаний, занятых в сфере грузоперевозок. Другие пункты пропуска не готовы к прохождению большого потока транспортных средств.

– Это скажется и на налоговых отчис­лениях, и на погашении кредитов, и на зарплатах наших работников. Возможно, потеряем контракты. Наше предложение – не закрывать переход полностью, – отметил директор ИП «Сайфулина И. И.» Рустам Сайфулин.

Как отметили участники заседания, с трудностями столкнутся не только грузоперевозчики. Ситуация чревата ростом цен на ввозимые товары, большими убытками для придорожного сервиса. Как оказалось, время на поиск решения пока еще есть.

– Подрядчик определился, но в связи с тем, что второй участник конкурса не согласен с решением, идут судебные тяжбы. Когда они закончатся, определимся с началом строительно-монтажных работ. То есть 1 февраля пункт пропуска «Сырым» не зак­роют, – сообщил директор ЗКОФ АО «НК «QAZAVTOJOL» Асылбек Мардан.

В настоящее время также ведется­ согласование по изменению двух автобусных маршрутов, которые пересекали границу через пост «Сырым»: Уральск – Самара – Уральск и Уральск – Тольятти – Уральск.

– Это входит в компетенцию Комитета пассажирского транспорта Министерства транспорта Респуб­лики Казахстан. Также необходимо согласование с российской стороной, что займет порядка 50–60 дней. Сейчас рассматривается вариант через пост «Чаган», при этом путь увеличится на 117 километров, – отметил исполняющий обязанности руководителя управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог ЗКО Нариман Темиргалиев.

По итогу заседания РПП подготовит официальный запрос в уполномоченное министерство и Пограничную службу КНБ РК с предложениями, озвученными предпринимателями.

Популярное

Все
Наш моральный долг — помнить жертв политических репрессий: Токаев обратился к казахстанцам
LRT в Астане перевёз один миллион пассажиров
Казахстанцев предупредили о грозах, граде и экстремальной жаре
Театру имени Максима Горького присвоят национальный статус: коллектив выразил благодарность Президенту
Работник погиб из-за вывала породы на Артемьевской шахте
В Алматы возложили цветы к памятнику жертв политических репрессий
Экспорт растёт, цены повышаются: что происходит с бараниной в Казахстане
В мангистауских степях спасли туристов из Великобритании
Дорогу на обходе Астаны закроют на ремонт до 15 июня
Полицейских робот-собак внедрили для обеспечения безопасности в Актау
Военные из США, Турции и Франции завершили языковые курсы в Казахстане
Кто попадет под амнистию в Казахстане разъяснили в МВД
Массовые беспорядки охватили Францию после финала Лиги чемпионов
В Казахстане запускают цифровизацию багажных перевозок на железной дороге
В Костанайской области прошли масштабные учения по тушению пожаров
Россия – Казахстан: союз в сердце Евразии
Профессионал, спортсмен, семьянин, полиглот
ИИ-решения для казахского языка
«Елимай» заряжен на победу
Свыше ста представителей бизнеса, госорганов и экспертов обсудили Налоговый Кодекс
Где в мире самый быстрый рост числа миллиардеров
«Откуда мы пришли и куда путь свой вершим?..»
Как снизить платежи через рефинансирование кредитов в Казахстане
В Актюбинской области число сел, отказавшихся от алкоголя, достигло 40
Сердце Прометея
На квартире в Павлодаре нашли более 100 сим-карт
Юбилей Олжаса Сулейменова отметили на международном форуме в Алматы
Казахстан и Россия: литературный диалог
Адвокатура в новой Конституции: шаг к справедливому правосудию
Международный фестиваль клоунов пройдет в Астане
Путь Алатау от бетона к экосистеме «Процветания» и статусу первого регенеративного города ЦА
От Таможенного союза к альянсу ИИ и глубокой кооперации
Объявлены победители 79-го Каннского кинофестиваля
Свыше миллиарда тенге «заработал» иностранец на фиктивных счетах-фактурах в Алматы
Путин совершит государственный визит в Астану
Новый вид змей обнаружили в Китае
Дожди, грозы и заморозки накроют Казахстан
Достойный путь генерала Уразова
Казахстанские месторождения получают вторую жизнь благодаря… нейросети
Вручены государственные награды от имени Президента
Закон Республики Казахстан О государственной службе Республики Казахстан
Город, соединявший континенты
Более 100 тысяч выпускников школ внесли вклад в озеленение страны
Родителей туркестанского подростка наказали за видео в TikTok
Дожди и шквалы накроют ряд регионов Казахстана
Единая система газоснабжения переходит к национальному оператору
Пять лет на защите прав граждан
Где в мире больше всего рождается детей
Каркас Казахского ханства выкован в Улусе Джучи
Сплоченность и взаимопонимание служат прогрессу страны
Весенние заморозки: скандинавский холод накроет Казахстан
В Мьянме нашли редкий рубин весом 2,2 кг
Названы способы оплаты проезда в LRT Астаны
Новый предмет для нового поколения
В Павлодарской области запустили маслозавод мощностью 35 тысяч тонн продукции в год

Читайте также

Архив

  • [[year]]
  • [[month.label]]
  • [[day]]