Как заведенные

Каждый из членов 9 разных автосообществ Костаная, которые приняли участие в первом автофестивале, реально уникален. Например, Сергей Коверинский – совсем молодой парень, но ездит каждый день на «москвиче» 1963 года выпуска. Причем машина выглядит отлично. Рядом стоят не менее моложавые «старушки», которым уже по 30–40 лет. Большинство владельцев авто в сообществе Retro Cats Kostanay – молодые люди, которым нравится стиль и харизматичность таких авто. Ремонт, покраска – все своими руками.

Не менее рукастые мужики в «Боевой классике». Думаете, матерые гонщики и владельцы внедорожников? Ничего подобного! Родные «жигули» – вот та самая классика. Члены этого сообщества большей частью семейные: между разрисованными авто вполне комфортно себя чувствуют детские коляски, а за рулем можно увидеть детей. Им в этот день было разрешено нажимать педали, сигналить, пытаться тронуться с места. Правда, с выключенным зажиганием, но на этот факт большинство просто не обратили внимания. Двухлетние водители пытались одновременно нажать педаль газа, сцепления и, не теряя равновесия, держаться за руль. Задача архитрудная.

Сложно сказать, кому в этот день на фестивале было веселее, взрослым или детям. Для ребятни вообще организовали отдельную площадку, но это не спасло пап. Ведь именно разрисованную детворой машину признали лучшей в конкурсе. И пусть это была всего лишь гуашь, зато от души и с доб­рыми посланиями.

Милых сюжетов на фес­тивале поймала много. Мамочки их наверняка тоже запечатлели и будут долго перебирать в памяти своей и своего телефона. Сын на крутом мотоцикле, на крыше внедорожника с цепями на колесах, у гоночного авто. А вот волосы дочки в буквальном смысле ожили от силы звука, когда та села в машину, оборудованную профессионалами.

Как оказалось, в Костанае есть мастера не только по рет­ро-авто, но и внедорожникам. Ведь члены клуба «5-й элемент» на своих «колесах» ездят в экспедиции, собираются на семейных пикниках за городом, практикуют внедорожное ориентирование, когда на время нужно по пересеченной местности пройти как можно больше указанных точек. Путь может пролегать через пески и болота. Отсюда и цепи на колесах, и прочие атрибуты любителей экстрима.

Член клуба «5-й элемент» Алексей Михеев говорит, что сегодня уже не нужно никуда ехать, чтобы прокачать свой автомобиль. Есть в Костанае профессионалы, которые не только отремонтируют, но и спроектируют очередной элемент тюнинга, а также реализуют идею на высшем уровне. И здесь на первом месте уже стоят не красота и эффектность, хотя этого у брутальных внедорожников не отнять, а надежность и комфорт, несмотря ни на что.

Можно ли назвать событие ярким? Для меня оно стало именно таковым по краскам, звуку, эмоциям. На автофестивале сложилось сразу несколько факторов. Во-первых, это было действительно необычное для города событие. А еще встреча стала реально полезной для владельцев авто, потому что позволила познакомиться друг с другом и узнать больше о костанайских мастерах, новинках автомира.