В целях недопущения сокращения рабочих мест руководством АО "НК "КТЖ" и Центральным советом ОО "Казахстанский отраслевой профсоюз работников железнодорожного, автомобильного, воздушного и водного транспорта" рассматривается введение режима неполного рабочего времени с 1 сентября текущего года, передает Kazpravda.kz.
"В связи со снижением объемов грузооборота, связанного с ухудшением ценовой конъюнктуры на основные экспортные товары, замедлением темпов роста экономики в регионе, снижением объемов экспорта в первом полугодии на 22,4% компания проводит ряд антикризисных мер. В частности, оптимизирован бюджет расходов, снижен закуп материалов, топливно-энергетических ресурсов, объем ремонтов и сервисного обслуживания, общие и административные затраты. "Эта мера рассматривается как наиболее оптимальная, направленная на сохранение всех рабочих мест", – указывается в распространенном пресс-релизе.
Предполагается, что сотрудники будут работать по скользящему графику и вместо пяти рабочих дней будут четыре с выходным в один из дней недели.
В настоящее время руководителям отделений дорог, структурных подразделений, филиалов и дочерних организаций поручено обсудить в коллективах введение режима неполного рабочего времени в качестве альтернативы сокращению численности, обеспечить непрерывность производственного процесса.
В то же время, уточнили в нацкомпании, предлагаемые меры не коснутся социальной политики, то есть бюджет социальных выплат текущего года остался на уровне 2014 года, работникам предоставляются льготы по медицинскому страхованию, оказанию материальной помощи, на проезд железнодорожным транспортом и др.
"Временные экономические трудности не должны влиять на темпы развития компании, качество предоставляемых услуг. Важно сохранить и эффективно использовать кадровый потенциал", – отмечается в официальном пресс-релизе.
"В связи со снижением объемов грузооборота, связанного с ухудшением ценовой конъюнктуры на основные экспортные товары, замедлением темпов роста экономики в регионе, снижением объемов экспорта в первом полугодии на 22,4% компания проводит ряд антикризисных мер. В частности, оптимизирован бюджет расходов, снижен закуп материалов, топливно-энергетических ресурсов, объем ремонтов и сервисного обслуживания, общие и административные затраты. "Эта мера рассматривается как наиболее оптимальная, направленная на сохранение всех рабочих мест", – указывается в распространенном пресс-релизе.
Предполагается, что сотрудники будут работать по скользящему графику и вместо пяти рабочих дней будут четыре с выходным в один из дней недели.
В настоящее время руководителям отделений дорог, структурных подразделений, филиалов и дочерних организаций поручено обсудить в коллективах введение режима неполного рабочего времени в качестве альтернативы сокращению численности, обеспечить непрерывность производственного процесса.
В то же время, уточнили в нацкомпании, предлагаемые меры не коснутся социальной политики, то есть бюджет социальных выплат текущего года остался на уровне 2014 года, работникам предоставляются льготы по медицинскому страхованию, оказанию материальной помощи, на проезд железнодорожным транспортом и др.
"Временные экономические трудности не должны влиять на темпы развития компании, качество предоставляемых услуг. Важно сохранить и эффективно использовать кадровый потенциал", – отмечается в официальном пресс-релизе.
