Крушение вертолета в Алматы: названы основные версии падения
5472
Жанат Тукпиев
В процессе расследования падения вертолета Airbus Helicopters EC 130T2 близ Алматы, найден и отправлен на расшифровку регистратор параметров работы двигателя. Данное устройство, возможно, даст важную информацию о причинах крушения воздушного судна и гибели пилота Валентина Шитова. Об этом сообщили в пресс-службе авиакомпании АО "SKY SERVICE", передает Kazpravda.kz.
"Авиационная компания АО "SKY SERVICE", которая является эксплуатантом воздушного судна Airbus Helicopters ЕС 130T2, потерпевшего крушение 17 января 2019 года в 15:59, близ микрорайона Таусамалы Наурызбайского района города Алматы, подтверждает наличие специализированного регистратора параметров работы двигателя в воздушном судне. Данный прибор регистрирует и содержит информацию об основных технических параметрах работы двигателя вертолетов Airbus Helicopters ЕС 130T2 и установлен заводом-производителем. В настоящее время при проведении следственных мероприятий регистратор изъят. Расшифровка данных устройства позволит получить дополнительную информацию о возможных причинах трагического инцидента", – проинформировали в компании.
В настоящее время департаментом по расследованию транспортных происшествий и инцидентов Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК начато расследование. По данному инциденту отрабатывается несколько версий: попадание воздушного судна в сложные метеоусловия, человеческий фактор (ошибка техники пилотирования), отказ техники.
Также в SKY SERVICE отметили, что на сегодня в РК эксплуатируется еще 4 вертолета этого типа. Все суда проходили специализированные проверки и технически были исправны.
Напомним, вертолет Airbus Helicopters ЕС 130T2 вылетел из аэропорта "Боралдай" 17 января в 15:49 по местному времени и следовал в намеченный пункт посадки на площадке "Большая Алматинка" для приема пассажиров на борт и дальнейшего выполнения маршрута.
В компании отметили, что командир воздушного судна Валентин Шитов совершал стандартный перелет в соответствии и с соблюдением всех необходимых требований и регламентов транспортно-связных полетов. Все необходимые разрешения на выполнение полета были получены. Опасных грузов и пассажиров на борту не имелось. В результате крушения воздушное судно разрушено. Пилот Валентин Шитов погиб.
"Погибший пилот вертолета Валентин Шитов имел за плечами огромный опыт и работал в "SKY SERVICE" на протяжении последних 10 лет", - подчеркнули в компании.
Отметим, что по просьбе эксплуатанта АО "SKY SERVICE" Комитетом гражданской авиации МИИР РК в связи с фактом авиакатастрофы вертолета Airbus Helicopters ЕС 130T2 принято решение о приостановлении полетов авиакомпании АО "SKY SERVICE" с 18 января 2019 года.
"Авиационная компания АО "SKY SERVICE", которая является эксплуатантом воздушного судна Airbus Helicopters ЕС 130T2, потерпевшего крушение 17 января 2019 года в 15:59, близ микрорайона Таусамалы Наурызбайского района города Алматы, подтверждает наличие специализированного регистратора параметров работы двигателя в воздушном судне. Данный прибор регистрирует и содержит информацию об основных технических параметрах работы двигателя вертолетов Airbus Helicopters ЕС 130T2 и установлен заводом-производителем. В настоящее время при проведении следственных мероприятий регистратор изъят. Расшифровка данных устройства позволит получить дополнительную информацию о возможных причинах трагического инцидента", – проинформировали в компании.
В настоящее время департаментом по расследованию транспортных происшествий и инцидентов Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК начато расследование. По данному инциденту отрабатывается несколько версий: попадание воздушного судна в сложные метеоусловия, человеческий фактор (ошибка техники пилотирования), отказ техники.
Также в SKY SERVICE отметили, что на сегодня в РК эксплуатируется еще 4 вертолета этого типа. Все суда проходили специализированные проверки и технически были исправны.
Напомним, вертолет Airbus Helicopters ЕС 130T2 вылетел из аэропорта "Боралдай" 17 января в 15:49 по местному времени и следовал в намеченный пункт посадки на площадке "Большая Алматинка" для приема пассажиров на борт и дальнейшего выполнения маршрута.
В компании отметили, что командир воздушного судна Валентин Шитов совершал стандартный перелет в соответствии и с соблюдением всех необходимых требований и регламентов транспортно-связных полетов. Все необходимые разрешения на выполнение полета были получены. Опасных грузов и пассажиров на борту не имелось. В результате крушения воздушное судно разрушено. Пилот Валентин Шитов погиб.
"Погибший пилот вертолета Валентин Шитов имел за плечами огромный опыт и работал в "SKY SERVICE" на протяжении последних 10 лет", - подчеркнули в компании.
Отметим, что по просьбе эксплуатанта АО "SKY SERVICE" Комитетом гражданской авиации МИИР РК в связи с фактом авиакатастрофы вертолета Airbus Helicopters ЕС 130T2 принято решение о приостановлении полетов авиакомпании АО "SKY SERVICE" с 18 января 2019 года.
