Квадроциклисты "Astana Motorsport" завершили I этап гонки "Dubai International Baja-2017"

Фото пресс-службы Президентского клуба "Астана"
Все четыре представителя команды "Astana Motorsport" в классе квадроциклов успешно завершили второй спецучасток международной гонки Dubai International Baja-2017, получившей статус этапа Кубка мира FIA и Кубка мира по бахам FIM в 2017 году, сообщает Kazpravda.kz.

Как отметили в пресс-службе президентского клуба "Астана", лучшее время из казахстанцев на этот раз показал Кирилл Солоха, ставший пятым с отставанием от победителя на 18 минут 16 секунд. Следом за ним финишировали Тимур Байжиенов, Максим Антимиров и Азамат Тлеулесов, который также выступает в зачете "юниоры".

58c3d6302b1c91489229360.jpg

"Сегодня был первый выезд для нас, и я собрал все классические неприятности ралли-рейдов. Во-первых, спецучастки – я потерялся и полтора километра проехал лишних, после чего вернулся на верный путь. Во-вторых, я застрял на дюне, сравнил дубайский песок с казахстанским, и могу сказать, что наш песок однозначно лучше (смеется). В конце спецучастка у меня возникла ошибка одометра, по которому мы едем. Пришлось остановиться, потерять пять минут времени, чтобы перецепить все контакты на запасной одометр, после чего я финишировал. На втором спецучастке все работало прекрасно. Мне удалось догнать один квадроцикл и два мотоцикла. Финишировал с более хорошим временем", – рассказал после финиша Кирилл Солоха.

По итогам двух спецучастков лучшим из представителей Astana Motorsports является Максим Антимиров, располагающийся на пятой строчке. Шестым идет Тимур Байжиенов, седьмым – Кирилл Солоха, а восьмым – Азамат Тлеулесов.

"Состоялся первый этап Dubai International Baha, он включал два спецучастка, в середине был регруппинг для того, чтобы выявить сильных спортсменов и пропустить их вперед, чтобы они не мешали более слабым. На первом спецучастке я где-то нашел какой-то предмет и пробил колесо, соответственно, скорость квадроцикла была невелика. Я приехал на спущенном колесе, а во время регруппинга не разрешалось проводить никакого сервиса.

Регруппинг тоже дался очень тяжело, потому что стояла страшная жара, и мы точно не знали время нашего старта. Поэтому, не раздеваясь, сидели на жаре в одежде, ждали, когда объявят старт. После старта я попытался починить колесо вулканизационным баллончиком, но у меня не получилось. Пришлось продолжить гонку на спущенном колесе. Максимальная скорость была 85–90 километров в час, средняя получилась очень маленькой – 56 километров. Сейчас мне поставили совсем другие колеса, будем надеяться, что завтра получится увеличить скорость", – поделился Максим Антимиров.

58c3d66a535481489229418.jpg

В свою очередь Тимур Байжиенов о старте на международной гонке рассказал следующее: "На первом этапе все шло ровно, как и планировали. По плану нужно было "вкатиться" в эту местность, прочувствовать дюны, песок, барханы, прямые участки. В принципе "вкатились", разобрались с навигацией и оборудованием. Первый час гонки я присматривался, ехал стабильно и, в общем, показал нормальный результат на первом спецучастке. С квадроциклом проблем никаких не было, готовили его основательно. По второму спецучастку уже добавил немного скорости, "прикатал" технику и успешно добрался до финиша с нормальным результатом".

Также о своей дебютной гонке в составе Astana Motorsports рассказал и Азамат Тлеулесов: "На первом этапе мы "вкатывались", все было нормально. Единственное, у меня возникли проблемы с мотором, он мог работать только на 50–60 процентов, мощности не хватало. На прямых участках ехал 85 километров в час, не больше. На втором спецучастке выехал успешно, проблема с мотором оставалась. Также на 13-м километре отказал одометр, пришлось ехать без навигации, без ноутбука. Потихоньку все-таки доехал до финиша, получил огромный опыт".

Своим комментарием по выступлению казахстанских гонщиков на Dubai International Baja-2017 поделился и капитан Astana Motorsports Артур Ардавичус.

"У нас все серьезно, начались веселые старты. Для ребят это первая международная гонка, со всеми прелестями и нюансами. Сегодня наша задача была работать с ноутбуком, понять навигацию и двигаться четко по треку. К моей радости, у нас не было ни одной ошибки. Для начинающих ребят и для тех, кто впервые вышел на мировую серию, – это большой урок и большой плюс. Я доволен, что все наши ребята находятся в биваке без травм и с хорошими результатами. Мы только начинаем, это видно по показателям на трассе, по тому ремонту, который мы ежедневно производим. В основном у нас только регламентная работа, а если что-то непредвиденное случается с техникой, все решается на месте. Нам нелегко, и ребятам тоже, для них это новая наука, которую нужно познать, постичь и готовиться к длинному ралли-марафону Abu Dhabi Desert Challenge. Мы готовы, нам есть над чем работать, и мы сделаем это. Нас ждет заключительный день, один длинный этап на Dubai International Baha", – сказал капитан команды.

Стоит отметить, что Dubai International Baja – старейшее соревнование в Арабских Эмиратах, ежегодно проводимое с 1970 года. В 2016 году было принято решение преобразовать формат гонки под ралли-рейды и перевести статус мероприятия в мировой. Штаб гонки расположен в сердце песчаного оазиса – в часе езды от Дубая. В его окрестностях и была проложена трасса двухдневной гонки.

Третий, заключительный спецучасток соревнований будет состоять из 174,2 километра.

Популярное

Все
Казахстанцам с крупным первоначальным взносом снизят ставку по ипотеке
Сильные дожди с градом нагрянут в Казахстан
Саудиты стремительно достраивают самое высокое здание в мире
Строительство водовода от канала им. Сатпаева до столицы обсудили в Правительстве
Певец из Семея установил национальный рекорд
В Бурабае завершают подготовку к сбору «Айбын-2026»
Новая ветроэлектростанция на 100 МВт появится в Актюбинской области
Участники Astana Half Marathon поддержали акцию «Таза Қазақстан»
Великий писатель земли кыргызской
Учителя готовы к переменам
Лучшего производителя кумыса выберут в Астане
Где и когда посмотреть прямую трансляцию матча открытия ЧМ-2026
Государство усиливает подготовку инженерно-технических кадров
Указ Президента Республики Казахстан
«Кайрат» и «Семей» разыграют золотой финал
Казахстанские шахматистки улучшили позиции в мировом рейтинге
Выпускницу из Туркестанской области пригласили 80 зарубежных университетов
Илон Маск стал первым в истории долларовым триллионером
80-летие Каршыги Ахмедиярова отметили памятным концертом в Алматы
От «тихой» промышленности до тяжелой индустрии
Новый вид змей обнаружили в Китае
Закон Республики Казахстан О государственной службе Республики Казахстан
Достойный путь генерала Уразова
Профессионал, спортсмен, семьянин, полиглот
Пять лет на защите прав граждан
Каркас Казахского ханства выкован в Улусе Джучи
Россия – Казахстан: союз в сердце Евразии
Названы способы оплаты проезда в LRT Астаны
В Павлодарской области запустили маслозавод мощностью 35 тысяч тонн продукции в год
«Птичий дом» страны – в Коргалжыне
В Нацгвардии определили победителей турнира по мини-футболу
Нормативное постановление Конституционного Суда Республики Казахстан от 18 мая 2026 года № 80-НП
Где в мире самый быстрый рост числа миллиардеров
ИИ-решения для казахского языка
Лошадей Пржевальского выпустили в дикую природу на территории резервата «Алтын Дала»
Мудрый, добрый, человечный...
Бюджет, налоги и прозрачность: казашка рассказала о работе в администрации Мюнхена
Мостостроителям дан срок до сентября
Педагог с большой буквы
Как будут учиться студенты-медики: разъяснение мажилисмена

Читайте также

Елена Рыбакина не смогла выйти в полуфинал турнира WTA 500 …
Казахстанские волейболистки вышли в полуфинал Кубка наций н…
Phygital Contenders Astana 2026 – итоги второго дня турнира
Казахстан вновь вошел в десятку лучших на этапе Кубка мира …

Архив

  • [[year]]
  • [[month.label]]
  • [[day]]