Вдвое сократится путь из Актобе в Атырау
3247
Премьер-министр РК Аскар Мамин в рамках рабочей поездки в Актюбинскую и Атыраускую области проинспектировал ход реконструкции автодороги Актобе – Атырау – Астрахань, передает Kazpravda.kz со ссылкой на пресс-службу Премьер-министра РК.
Общая протяженность автодороги составляет 897 км, в том числе 311 км - по Актюбинской области, 586 км - по Атырауской области. В 2015 году проведена реконструкция на 164 км участка Атырау – Макат.
В настоящее время ведется реконструкция на 733 км автодороги на участках Актобе – Кандыагаш, Кандыагаш – Макат, Атырау – граница с РФ.
Участок Актобе – Кандыагаш (96 км) включает 78 км дороги I категории с 4-полосным движением и 18 км обхода города Кандыагаш II категории с 2-полосным движением. До конца года здесь планируется обеспечить проезд по новому покрытию на 18 км.
На участке Кандыагаш – Макат (360 км) ведутся завершающие работы по укладке асфальтобетона и обустройству дороги. В 2021 году запланировано полностью обеспечить проезд по новому покрытию на всей протяженности участка. При этом путь из Актобе в Атырау сократится вдвое – раньше водителям из-за неудовлетворительного состояния участка Актобе – Атырау приходилось ехать в соседний регион через Уральск, проезжая дополнительно около 500 км.
Участок Атырау – граница с РФ (в направлении города Астрахани) общей протяженностью 277 км является дорогой республиканского значения III категории, построенной в 1970-х годах с нагрузкой на ось 8 тонн. В связи с возросшей интенсивностью движения большегрузных транзитных транспортных средств состояние дороги ухудшилось.
В результате реконструкции до конца года будет обеспечен проезд по 92 км. На остальных 185 км проводятся отсыпка земляного полотна, устройство конструктивных слоев дорожной одежды, мостов и труб. Работы планируется завершить в 2022 году.
В 2021 году в Казахстане строительством и реконструкцией охвачено 8,4 тыс. км автодорог, в том числе 5 тыс. км республиканского значения, 3,4 тыс. км - местной сети. На дорожно-строительных работах задействовано порядка 200 тыс. человек. В текущем году будут завершены работы на 5,1 тыс. км дорог страны. Остальной объем работ является переходящим и будет выполнен в 2022 году.
Общая протяженность автодороги составляет 897 км, в том числе 311 км - по Актюбинской области, 586 км - по Атырауской области. В 2015 году проведена реконструкция на 164 км участка Атырау – Макат.
В настоящее время ведется реконструкция на 733 км автодороги на участках Актобе – Кандыагаш, Кандыагаш – Макат, Атырау – граница с РФ.
Участок Актобе – Кандыагаш (96 км) включает 78 км дороги I категории с 4-полосным движением и 18 км обхода города Кандыагаш II категории с 2-полосным движением. До конца года здесь планируется обеспечить проезд по новому покрытию на 18 км.
На участке Кандыагаш – Макат (360 км) ведутся завершающие работы по укладке асфальтобетона и обустройству дороги. В 2021 году запланировано полностью обеспечить проезд по новому покрытию на всей протяженности участка. При этом путь из Актобе в Атырау сократится вдвое – раньше водителям из-за неудовлетворительного состояния участка Актобе – Атырау приходилось ехать в соседний регион через Уральск, проезжая дополнительно около 500 км.
Участок Атырау – граница с РФ (в направлении города Астрахани) общей протяженностью 277 км является дорогой республиканского значения III категории, построенной в 1970-х годах с нагрузкой на ось 8 тонн. В связи с возросшей интенсивностью движения большегрузных транзитных транспортных средств состояние дороги ухудшилось.
В результате реконструкции до конца года будет обеспечен проезд по 92 км. На остальных 185 км проводятся отсыпка земляного полотна, устройство конструктивных слоев дорожной одежды, мостов и труб. Работы планируется завершить в 2022 году.
В 2021 году в Казахстане строительством и реконструкцией охвачено 8,4 тыс. км автодорог, в том числе 5 тыс. км республиканского значения, 3,4 тыс. км - местной сети. На дорожно-строительных работах задействовано порядка 200 тыс. человек. В текущем году будут завершены работы на 5,1 тыс. км дорог страны. Остальной объем работ является переходящим и будет выполнен в 2022 году.
