Мост между Востоком и Западом

Провинция Шаньси и город Сиань – историческое место, откуда брал начало Великий шелковый путь, это символично и актуально в современных условиях. Выставка в Сиане (КНР) продлилась пять дней и включала в себя шесть выставочных зон, собравших продукцию сотен местных товаропроизводителей, а также представителей компаний-разработчиков передовых технологий из других регио­нов Китая.

По сложившейся традиции в заполненных до упора выставочных павильонах широко были представлены товары и технологии, являющиеся результатом международного и межрегионального сотрудничества в различных сферах экономики.

Особое внимание участников и посетителей выставки привлекли представленные научно-технические инновации с использованием искусственного интеллекта. Возможности робототехники при этом поражали своим функционалом, подтверждая мысль о том, что тесные деловые контакты разработчиков ноу-хау с производителями ускоряют процесс его внедрения.

Помимо знакомства с новейшими достижениями и прорывными технологиями участники выставки и инвес­тиционно-торгового форума из более чем сорока стран мира стремились наладить взаимовыгодное сотрудничество в сферах экономики, туризма, образования и культуры. Так, участников и гостей заинтересовали новейшие достижения Китая в экономике малых высот LAE. Под LAE (Low Altitude Economy) понимается весь спектр решений и сервисов, функционирующих на высоте до
3 000 м: от грузовых дронов и аэротакси до телекоммуникационных сетей и систем мониторинга, а также налаживание контактов в области развития транспорта и логистических схем, культурного туризма и производства потребительских товаров.

Заинтересованность в развитии экономики малых высот выразил и Казахстан. Этот вопрос был поднят в ходе прошедшего в Астане Astana International Forum (29 мая) – масштабной международной дискуссионной площадки.

Как известно, помимо Китая другие развитые страны Азии, Европы и Ближнего Востока также заняты разработкой и проектированием посадочных площадок для приема беспилотников, совершенствуется законодательство, регулирующее полеты дронов. Данный вопрос особенно актуален для развития городской воздушной мобильности в крупных мегаполисах, сталкивающихся с проблемами перевозки пассажиров и грузов по наводненным транспортом улицам.

В выступлениях спикеров на форуме большое внимание уделено развитию логистических схем и прежде всего – международным железнодорожным грузоперевозкам из Китая в страны Европы по Транскаспийскому международному транспортному маршруту, проходящему через Казахстан.

Как известно, пересекая нашу респуб­лику железнодорожным или автомобильным путем, в морском порту Актау грузы перегружаются на паром, следующий через Каспийское море в Азербайджан и далее через Грузию – в Европу.

В рамках международных железнодорожных грузоперевозок Китай – Евросоюз действуют 58 трансграничных маршрутов, связывающих Ухань со 120 городами в 40 странах евразийского континента. Эта транспортная сеть охватывает Европу, Центральную Азию и страны АСЕАН, а также Японию и Южную Корею.

Все павильоны прошедшей выставки занимали площадь 72 тыс. кв. м, чтобы подробно ознакомиться со всей экспозиционной палитрой выставки, наладить деловые контакты, пяти демонстрационных дней могло и не хватить.

В связи с этим основной упор участников грандиозного по масштабам мероприятия был сделан на дистанционное формирование пула потенциальных партнеров и продуктивные тематичес­кие переговоры.

В рамках проходящего форума состоял­ся ряд семинаров и круглых столов, где в ходе дискуссий прошел конструктивный диалог по ряду актуальных проблем современности. Со стороны Казахстана большое внимание было приковано к образовательным проектам. В Сиань по приглашению Альянса профессионального образования «Один пояс – один путь» прибыли представители ряда колледжей из Астаны, Алматы, Актобе и других регионов нашей республики. Главной обсуждаемой темой образовательного семинара стало масштабирование международного образовательного проекта «Мастерская Циньлин» – для содействия развитию сотрудничества в сфере профессионального образования и подготовки квалифицированных кад­ров в Центральной Азии. В ходе семинара также прошла презентация международного образовательного проекта Чунцинского западного научно-исследовательского института интеграции производства и образования. Представители казахстанских колледжей по итогам встреч подписали меморандум, в котором выразили готовность использовать методику подготовки кадров для современных производств, наработки китайских коллег и их специальное учебное оборудование.

В этом году в Казахстан будет поставлено современное учебное оборудование, а в следующем китайские преподаватели проведут обучающие курсы с использованием новых технологий. Кроме того, будет практиковаться студенческий обмен, казахстанские преподаватели также пройдут подготовку в КНР.

Как отметили представители Актюбинского автодорожного колледжа Нурлан Сафин и Байбек Шаменов, в ходе обсуждения тем сотрудничества акцент был сделан на развитии отношений в направлении применения и обслуживания электромобилей. Это техника настоящего и завтрашнего дня, и она требует к себе профессионального подхода при ее более активном использовании.

Сиань как центр международной торговли занимает важное место в осуществ­лении планов по увеличению объемов международной торговли.

Организовывая подобные мероприятия, в Китае стараются презентовать те направления деятельности, в которых страна добилась весомых успехов, и это далеко не только знаменитая китайская кухня, удивляющая своим разнообразием и широкой гаммой вкусов.

Современный Китай поражает высоким уровнем цифровизации, которая стала неотъемлемой частью повседневной жизни жителей Поднебесной, и созданных на этой основе передовых технологий с использованием элементов искусственного интеллекта. Роботы стали обыденным объектом присутствия в отелях и ресторанах, они выполняют ряд вспомогательных функций, проводят уборку помещений, сами поднимаются на лифте на различные этажи здания, в ресторанах они заменяют официантов, доставляя к столикам заказанные блюда, без контакта с сотрудниками производится и оплата предоставленных услуг и товаров, тем самым высвобождается обслуживающий персонал.

В огромных международных аэропортах зачастую возникают проблемы с поиском посадочного терминала, ведущего к самолету, но это не про Китай. Встретившись взглядом с видеокамерой, оснащенной программой распознавания лиц, каждый пассажир мгновенно получает на информационном стенде схему персонального маршрута к своему гейту. Ведь с момента приобретения билета сведения о каждом клиенте, в том числе биометрические, вносятся в базу данных, и программа искусственного интеллекта в аэропорту «ведет» его до прохождения фейс-контроля и посадки в самолет.

В то же время туристическая индуст­рия превратила роботов в настоящих звезд развлечений. Наряженные в кос­тюмы, они исполняют традиционные танцы, взаимодействуя с восхищенными туристами. Роботы работают гидами, ведя посетителей по горным тропам, им поручаются познавательные экскурсии в музеях. Китай, как известно, славится своим чаем, наличие в продаже многочисленных сортов тому подтверж­дение, более тысячи из них претендуют на звание знаменитых. Поэтому чайная церемония – это еще один из элементов экзотики, присущей только Поднебесной.