О положении на грани банкротства заявили представители автопарков столицы

2244
Айдана Демесинова
Фото с сайта банкротство-физических.рф
В Палату предпринимателей столицы обратились автобусные парки города с жалобой на невыплату акиматом средств, предусмотренных бюджетом города на субсидирование пассажирских перевозок. Это обращение было рассмотрено на очередном заседании Совета по защите прав предпринимателей и противодействию коррупции Палаты предпринимателей Нур-Султана, передает корреспондент Kazpravda.kz.

Законодательство РК предусматривает субсидирование местными исполнительными органами убытков перевозчиков при осуществлении социально значимых перевозок пассажиров на городском и пригородном сообщениях. Тарифы на эти перевозки устанавливаются акиматом. В августе 2014 года в столице была установлена оплата в размере 90 тенге. Тогда как, по расчетам перевозчиков, она должна быть выше.

"Дело в том, что нигде в мире нет стоимости проезда пассажиров дешевле, чем литр ГСМ. А у нас есть. Мы пошли на это сознательно, для того, чтобы население страны стало более ответственным. Но в этом случае, извините, придется поднять проезд. Почему мы возим ниже себестоимости? Да, нам говорят, что будет субсидирование. Определили стоимость проезда и размер субсидирования. Сейчас возникла ситуация, что мы не только не можем планировать, мы не можем даже рассчитаться с долгами. Нам не восстанавливают деньги, которые тратим. Для того, чтобы мы не повышали тариф, необходимо субсидирование. Потому что себестоимость проезда теоретически, согласно стоимости ГСМ, должна быть 240 тенге", - высказалась заместитель директора автобусного парка №5 Галина Сарычева.

По их данным, на сегодня долг акимата по субсидированию перед автопарком составляет 44 миллиона тенге.

"Доход от ЛРТ - 12 971 924 тенге; расход: заработная плата - 10 022 002 тенге, налог - 2 822 697 тенге, ГСМ - 10 619 000 тенге, диспетчеризация ЛРТ - 2 082 000 тенге, кредит - 3 000 000 тенге, охрана - 248 000, запчасти. В итоге расход составляет 24 000 000 тенге в месяц. За май мы перевезли 242 944 пассажира на сумму 20 864 000 тенге, а получили всего 12 миллионов. Мы сейчас просто уже на грани банкротства. Мы не можем оплатить ни налоги, ни зарплату, ничего", - проинформировал директор автопарка №5 Иван Захарчук.

В свою очередь и.о. руководителя отдела организации и контроля пассажирских перевозок управления транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Турсынгали Жакенов отметил, что необходимую сумму в бюджет заложили, однако одобрили не всю сумму.

"Общая потребность на 2019 год - 15,7 миллиарда тенге. Бюджетную заявку подали. Нам выделено 3,9 миллиарда. Остальная сумма не выделена. Мы выплачиваем субсидирование, исходя из бюджета, который нам выделили. Сумму, которую выделили, оплачиваем автопаркам", - пояснил он.

Заместитель руководителя управления стратегического и бюджетного планирования города Нур-Султан Марлен Мурзабеков постарался объяснить, как распределили бюджет.

"Исходя из данных ЛРТ, из возможности бюджета, в текущем году запланировали 3,9 миллиарда тенге. Надо понимать, что на всю социальную сферу в бюджете предусмотрено 33,8 процента. Это очень много", - прокомментировал Мурзабеков.

Стоит отметить, что по данным представителя ТОО "Астана LRT" Бейбута Есжанова, ежедневно совершается около 800 тысяч валидаций в автобусах. Из них количество активных граждан, которые пользуются общественным транспортом, около 400 тысяч.

Популярное

Все
Завод по переработке природного урана запущен в Сузаке
Астана закрепляет за собой статус регионального экологического лидера
Искусственный интеллект и робот-полицейский: безопасность большого города находится под контролем
Мошенников осудили, деньги вернули
Штормовое предупреждение объявлено в Казахстане
Отзвук души, прошедшей сквозь время
Провели «Чистый четверг»
Господдержка стимулирует развитие реального сектора
Алматы сохранит статус студенческого города
В Астане прошел турнир «Экстрабилити-2025»
Досье человека с домброй
«Город мечты» глазами детей
Токаев поздравил президента и народ Алжира с Днем независимости
Кокшетаусцы – в числе лучших
Алмагуль Батталиева и Нагашыбай Мирас представят Казахстан на «Славянском базаре»
Раскрыты технологические тайны получения селена
Жемчужина культурного наследия
С Днем рождения, Астана!
Город мира
Освобождены от должностей послы РК в Бельгии, Кувейте и Таиланде
Три молочно-товарные фермы построили в Костанайской области за год
На краю пропасти: как остановить человека от последнего шага
Очередной циклон надвигается на Казахстан
Из Рабочего поселка – в Париж
Первого бесплатного юридического помощника на базе ИИ запустили в Казахстане
21 предприниматель оштрафован в этом году в Костанае за превышение торговой надбавки
Закон Республики Казахстан О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам совершенствования правоохранительной службы, жилищного обеспечения и социальной защиты сотрудников правоохранительных, специальных государственных органов, органов гражданской защиты и военнослужащих, а также исключения излишней законодательной регламентации в сфере деятельности органов внутренних дел
Экс-министр обороны получил новую должность
День безопасной дороги провели в Казахстане
Машиностроение – ключ к долгосрочному устойчивому росту ВВП
Распоряжение Главы государства о назначении
Победителей групповой гонки чествовали в ВКО
Жанбота Алдабергенова вошла в число кандидатов на выборы в комиссию спортсменов МОК на ОИ-2026
Расписание соревнований казахстанских спорстменов с 30 июня по 6 июля
Бейбит Жукаев впервые сыграет в основной сетке турнира серии "Большого шлема"
Казахстан и Монголия нацелены на укрепление взаимодействия
В Алматы военнослужащие поздравили ветерана войны с вековым юбилеем
Антикор присоединили к КНБ
Фестиваль «Кымызмурындык» организовали в заповеднике Бозок
В Актобе завершился XI Международный военно-патриотический сбор молодёжи «Айбын»
Новая трикотажная фабрика работает на полную мощность
В Костанайской области строится завод по производству автокомпонентов
День столицы: сколько дней отдохнут казахстанцы в начале июля
Антикор отреагировал на жалобы водителей фур в Актюбинской области
Алматинские врачи столкнулись с редчайшей патологией в мире
Назначен новый министр обороны Казахстана
Аграрии Туркестанской области собирают первый урожай арбузов
Закон и Порядок – основа созидания Справедливого Казахстана
Жителя области Жетісу пожизненно лишили водительских прав
Новый завод открыли в Атырау
В Приаралье появится сеть метановых автозаправок
Алматинцев предупредили о неспокойной ночи
Годовая мощность ветряной станции в Жезказгане составит 330 млн кВт·час
Закон Республики Казахстан
В Жезказгане построят современный Дворец школьников
Главе государства показали пассажирский вагон казахстанского производства
Развитие химической отрасли в Жамбылской области набирает темпы
В Павлодаре выявлены грубые нарушения в работе филиала Национального центра экспертизы
В Актобе построен новый завод по производству агрохимикатов
«Умный» дым: Петропавловская ТЭЦ-2 запускает трубу с системой мониторинга

Читайте также

Нарушения в сфере оборота алкоголя в Астане превысили 200 м…
21 предприниматель оштрафован в этом году в Костанае за пре…
Почти 17 млрд тенге неэффективно потратили на подготовку сп…
За последние три года свыше 780 новых компаний вышли на вне…

Архив

  • [[year]]
  • [[month.label]]
  • [[day]]