Лихачам везде у нас дорога

Асет Калымов

На днях в суде города Конае­ва рассматривалось административное дело по факту грубого нарушения Правил дорожного движения. Как установили полицейские, на участке автотрассы Алматы – Усть-Каменогорск колонна из нескольких автомобилей блокировала путь другим попутно двигавшимся машинам, создавая опасную аварийную ситуацию.

Фото из архива: Kazpravda.kz / Адильбек Тауекелов

Выяснилось, что «праздничный» кортеж следовал из родильного дома Конаева в близлежащий к областному центру поселок Арна. Видимо, кто-то из местных жителей на радостях решил вместе с друзьями отметить рождение ребенка сразу после выписки жены из роддома.

По решению суда четверых участников кортежа арестовали на несколько суток и лишили на год водительских прав. Еще двое отделались штрафами, машины водворены на штрафстоянку.

В эти же дни в городе Есике 18-летний местный житель, находясь за рулем, сбил четверых пешеходов, после чего скрылся с места ДТП. Одна из пострадавших, 16-летняя девушка, в больнице скончалась от полученных травм. Лихач задержан и водворен в ИВС, по факту дорожной аварии возбуж­дено уголовное дело.

Это лишь пара эпизодов из ежедневной полицейской сводки, красноречиво показывающих удручающую ситуацию на дорогах Алматинской области. По данным статистики, регион – один из лидеров страны по числу ДТП с летальным исходом. В числе основных причин называются превышение скоростного режима, выезд на встречную полосу, вождение в нетрезвом состоянии.

К сожалению, профилактические меры, направленные на обеспечение безопасности дорожного движения, не приводят к снижению аварийности. Очень часто любители быстрой езды разгоняют машины на трассах чуть ли не до 200 км⁄ч, невзирая на камеры «Сергек», радары «Крис-П» и другие скоростемеры.

На мой взгляд, культура вождения практически отсутствует на дорогах Алматы и области. Большинство водителей ведут себя по-хамски, норовя подрезать и обогнать попутную машину, соз­давая сплошь и рядом аварийные ситуации.

Нарушители игнорируют дорожные знаки и правила, проявляют неуважение не только к соседям по потоку, но и пешеходам. По моим наблюдениям, примерно каждый второй автолюбитель во время езды пользуется смартфоном: разговаривает, что-то пишет, смотрит видео. При этом с раннего утра до позднего вечера на улицах Алматы слышна непрекращающаяся какофония автомобильных гудков. Тишина наступает лишь ближе к ночи…

Недавно, находясь в турпоездке в Европе, автор этих строк в очередной раз поразился высокой культуре вождения у местных жителей. Все взаимно вежливы, никто никуда не торопится, не нерв­ничает, не проявляет агрессию. При выезде со второстепенной дороги на главную останавливаются минимум за метр. И только убедившись, что нет помех, выезжают на свободную полосу.

Ездить там – одно удовольствие. Не то что у нас – стресс на каждом шагу. За несколько дней пребывания за границей пришлось и в километровых пробках постоять. И ни разу не услышал ни одного звукового сигнала. Там вообще не принято сигналить за рулем.

Может быть, нам нужно не только манеру вождения менять, а в целом общий уровень культуры повышать? Ведь, если разобраться, агрессия на трассах, как зеркало, отражает состояние общества. Говорят же, добр тот, кто счастлив, доволен жизнью. А когда у большинства населения множест­во проб­лем, то и конфликтов случается больше, в том числе и на дорогах...

Все колонки автора

Популярное

Все
Новые инфраструктурные, транспортные и социальные объекты открылись в регионах РК
В Евросоюзе ввели обязательную маркировку ИИ-контента
Курултай: логика преемственности и ответственности
Лучших кинологов Нацгвардии определили в Актау
Конкуренция за бизнес-повестку: «Ак жол» и Respublica сошлись в жесткой публичной полемике
Райан Гослинг сыграет культового антигероя Marvel
Токаев принял председателя АФМ
Талгат Рахманберди назначен заместителем акима Астаны
Казахстанский финал в Японии
Комфортный отдых без ущерба для природы
Касым-Жомарт Токаев принял акима области Улытау
Укреплять мир и стабильность
Paramount согласилась отложить поглощение Warner Bros.
«Зеленое сердце» Семея
Конституция и региональное развитие
Новый центр для научных проектов
Подготовка к отопительному сезону 2026-2027 гг: на ремонт электростанций выделено 384 млрд теңге
КТК возобновил прием нефти от грузоотправителей
Технологии чистого будущего
«Кайрат» обошел «Ордабасы»
Биатлонистов Азии принимал Щучинск
Трудоустроены еще семь граждан на учете пробации
Через счета дропперов в Казахстане прошло более 112 млрд теңге
Дан старт строительству автострады
Солнечные панели и овцы превратили пустынное плато в цветущие пастбища в Китае
Закон Республики Казахстан О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан
Канье Уэст в Алматы: организаторы концерта Ye сделали заявление по ситуации с «Кайратом»
Асу Алмабаев поднялся в новом рейтинге UFC
В Уральск прибыла международная экспедиция «Біздің Жайық – Наш Урал»
750 гвардейцев принесли военную присягу в Астане
Закон Республики Казахстан О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам государственного управления и местного самоуправления
Возродить сквозное судоходство
Эксперт оценил партийные списки на выборах в Курултай
Ресайклинг при ремонте дорог
Дорога к звездам начинается на Земле
Курултай может стать самым обновленным Парламентом в истории Казахстана – политолог
Какая рыба водится в системе Е-fish?
В Атырау появится уникальная локация
Главный полицейский Атырауской области проверил работу патрульных нарядов
Запущен комбинат – появится и кластер
Большие перспективы для села
В Военном институте Сухопутных войск готовят специалистов по FPV-дронам

Читайте также

Архив

  • [[year]]
  • [[month.label]]
  • [[day]]