Спасти уникальную породу лошадей вызвались специалисты конезавода «Кобыланды»

Валентина Марущенко
собственный корреспондент по Костанайской области

Как чуть было не пошла насмарку работа ученых, создавших костанайскую породу верхово-упряжных лошадей

фото предоставлено акиматом Костанайской области

Костанайская порода лошадей – единственная, выведенная на территории Казахстана. Потому-то она и считается брендом не только костанайского конезавода «Казак тулпары», но и региона, и республики в целом.

Основные особенности породы – рыжая масть, белые ножки и белая залысина. Верхово-упряжные лошади из Костаная славятся своей выносливостью и скаковыми качествами. Больше полувека ученые трудились над ее селекцией.

И вот эти труды едва не пошли насмарку. Дело в том, что на протяжении последних десяти лет конезавод «Казак тулпары» находится на грани выживания. Из-за прекращения государственного финансирования предприятие испытывает серьезные финансовые трудности: долги растут из года в год. К середине 2024-го они достигли 520 млн тенге.

Тяжелое финансовое положение привело к оттоку кадров и, соответственно, к их острому дефициту, удручающему состоянию материально-технической базы и существенному сокращению поголовья. В лучшие годы в «Казак тулпары» насчитывалось 300 породистых лошадей, сегодня же имеется всего 93 головы, из которых племенных – 88.

Следует напомнить, что в ­2021-м костанайский конезавод был передан в доверительное управление Карабалыкской опытной станции. Безусловно, СХОС «тянула за уши» предприятие как могла, но коренного улучшения в деятельности ТОО «Казак тулпары» так и не произошло.

– Почему росли долги конезавода? У него есть посевные площади. В этом году СХОС обработала 2,5 тысячи гектаров, вкладывала деньги в пары, химическую обработку, посевную... А это очень большие зат­раты. Выживать очень тяжело. К примеру, прошлый год выдался неурожайным, то есть особой прибыли поля не принесли. Если говорить о доходах со скачек, то в этом сезоне скакуны конезавода выиграли 4,7 миллиона тенге. При этом 60% денег засчитано в доход ТОО «Карабалыкская сельскохозяйственная опытная станция», а 40% – коневодам. Но это ведь капля в море, – считает зоотехник ТОО «Казак тулпары» Виталий Гофман.

Улучшения на горизонте возникли весной нынешнего года. Благодаря поручению Президента страны в марте положено начало возобновлению племенной работы в ТОО «Казак тулпары». Содействовать спасению костанайской породы лошадей вызвался алматинский конезавод «Кобыланды».

Из южного мегаполиса в костанайский поселок Заречное привезли двух жеребцов-производителей на случной сезон. Они уже покрыли 12 конематок, и приплод от них ожидают в начале 2025-го. Эта селекционная работа крайне важна для ТОО «Казак тулпары». За годы бедственного положения конезавода костанайская лошадь стала утрачивать свои породные характеристики. Она стала низкорослой. Сегодня ее высота в холке составляет 172 см вместо положенных 175.

– Во-первых, в последние годы происходил инбридинг, то есть скрещивались близкородственные особи животных. Поэтому и понадобилась «свежая кровь». Во-вторых, имелись серьезные проблемы с кормовой базой. Из-за недоедания страдали и сами кобылы, и их детеныши. Это же все тянет за собой цепочку недополучения привесов, молока... Но теперь все будет по-другому, – оптимистично заявляет Виталий Гофман.

Такую уверенность вселяет Закон РК «О сохранении и воспроизводстве отечественных пород лошадей», подписанный Президентом страны.

Это значит, что ТОО «Казак тулпары» будет получать субсидии из госказны на проведение исследовательских и селекционных работ. Привести в порядок рабочие помещения, давно нуждающиеся в капремонте, обещают за счет средств областного бюджета.

– Наш конезавод – исторический, аналогов ему нет. И очень важно, что мы добились гарантированного государственного финансирования. Это означает, что у «Казак тулпары» началась вторая жизнь, – отмечает аким Костанайской области Кумар Аксакалов. – Теперь благодаря финансированию из республики можно набрать штат, восстановить научную базу, лаборатории, отремонтировать конюшни, включая царскую, которая считается историческим памятником.

Тем более здесь есть ипподром, для детей построен крытый манеж, то есть имеется вся инфраструктура для того, чтобы сохранить и развивать костанайскую породу лошадей.

Впрочем, пока конкретные цифры финансирования не называются. Также неизвестно, когда начнутся восстановительные работы. Но руководство конезавода уже подсчитало, что реабилитация предприятия займет не один год.

– Работы впереди очень много, учитывая, что конезавод разрушался на протяжении последних десяти лет. Чтобы выйти на прежний уровень развития, потребуется примерно пять лет интенсивных восстановительных работ, – заключил и.о. председателя правления ТОО «Казак тулпары» Диас Нурмухамбетов.

Популярное

Все
Эксперт оценил партийные списки на выборах в Курултай
Air Astana отменила и развернула рейсы в Дубай
Глава МВД Казахстана встретился с этническими казахами в полиции Нью-Йорка
Первый выпуск программ двойного диплома с Университетом Аризоны состоялся в Казахстане
Жара до +45°C и грозы ожидаются в Казахстане 12 июля
МВД запустило необычную профилактическую акцию для автомобилистов
«Астана Опера» открыла гастрольную программу на фестивале «Сириус – Роза Хутор»
В Астане продолжают тушить пожар на полигоне отходов
Первый день фестиваля BaiQymyz-2026 в Астане завершился экоакцией
Казахстан изучил технологии добычи урана и производства ядерного топлива в Китае
В Казахстане за неделю зарегистрировали 43 лесных пожара
Новые заводы, дороги и вокзалы: какие проекты запустили в Казахстане с начала июля
Объем пенсионных изъятий на жилье в июне достиг 84,7 млрд теңге
В Актюбинской области продолжается ремонт автодороги за 3,5 млрд теңге
Тайфун «Бави» обрушился на Китай: эвакуированы почти 3 млн человек
750 гвардейцев принесли военную присягу в Астане
Дан старт строительству автострады
Глава государства направил поздравительную телеграмму Президенту Алжира
Новая конфигурация партий: чего ждать от избирательной кампании в Курултай
Токаев поздравил Назарбаева с днем рождения
Токаев поздравил казахстанцев с Национальным днем домбры
Застрявший в болоте автомобиль вызволили в Мангистауской области
Страна перед выбором: какой будет новая политическая кампания
Токаев поздравил казахстанцев с Днем столицы
Свыше 6,6 млрд тенге инвестировали в три новых предприятия Астаны
В Астане состоялся творческий вечер Бауыржана Макаева
Главной республиканской мечети присвоено название «Нұрсұлтан мешіті»
В Казахстане создан Секретариат Халық Кеңесі: как будет работать новый госорган
Свыше трех тысяч спортсменов из 20 стран приняли участие в OCEANMAN QAZAQSTAN – 2026
Жанар Дугалова спела вместе со школьниками в честь Дня Астаны
В Жамбылской области усилили контроль за селеопасными участками
В Астане в честь Дня города пройдут концерты Open Air
За пять лет перевозки по Транскаспийскому маршруту выросли в 3,5 раза
Казахстан расширит сотрудничество с ВОЗ и Турцией в сфере экстренной медицины
Мировой финал в Казахстане
Великий писатель земли кыргызской
Аномальная жара накроет Казахстан
Крупнейший крытый аквапарк строится в Костанае
Должников пора призвать к ответу
Димаша Кудайбергена встретили в акимате Актюбинской области
Новые села на карте газоснабжения
Когда спадет жара в Казахстане
Плотину на озере Иссык вновь вернут государству
В Казахстане обновили еще три железнодорожных вокзала
Новый этап изучения Улуса Джучи
Кассира осудили за мошенничество с билетами в Таразе
Закон Республики Казахстан Об амнистии в связи с принятием новой Конституции Республики Казахстан
Плюс один новый завод в Казахстане
Закон Республики Казахстан О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам науки, наукоемких территорий, социального обеспечения, образования, здравоохранения    и    воинской    службы
Старые шины получают вторую жизнь: как в Темиртау перерабатывают отходы
Илон Маск стал первым в истории долларовым триллионером
Закон Республики Казахстан О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам цифровизации, защиты персональных данных, дорожного движения и регулирования передовых технологий на транспорте
Казахстанский художник победил на старейшем арт-фестивале Италии
Закон Республики Казахстан О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам совершенствования правового положения военнослужащих, обороны и воинской службы
Текели обретает новый стиль

Читайте также

Они спасли жизнь!
Осторожно, вода!
Билеты на поезд без очередей: лица с инвалидностью теперь м…
Полицейские помогли узбекским путешественникам, направлявши…

Архив

  • [[year]]
  • [[month.label]]
  • [[day]]