Убийственная беспечность

Общественность Мангистау снова требует, чтобы власть решила проблему с бродячим по улицам и проезжим частям города домашним скотом.

24 сентября область облетела новость об очередном ДТП с участием сельскохозяйственного животного. В темное время суток на одном из перекрестков областного центра, где, по понятным причинам, скотины быть не должно, мотоцикл наехал на лошадь. Кроме водителя байка, на заднем сидении находилась несовершеннолетняя девочка, которая получила закрытую черепно-мозговую травму, сотрясение головного мозга, а также закрытый перелом верхней части голени. Водитель транспортного средства в крайне тяжелом состоянии был госпитализирован, но скончался спустя несколько дней. Ему было всего 22 года…

В 2013 году в аналогичной аварии на загородной трассе скончалась супружеская пара: муж погиб на месте происшествия, жена – через несколько дней после трех сложных операций. У них остался несовершеннолетний ребенок.

А 1 октября текущего года, спустя день после шокирующего известия о гибели парня, городские сайты облетело не менее трагическое известие: в 20 километрах от села Сайотес женщина, пострадавшая в результате ДТП с лошадью, которое также произошло в темное время суток, скончалась до приезда скорой помощи. Водителя авто госпитализировали.

16 октября на дороге в Жанаозен около 21.00 микроавтобус сбил лошадь и жеребенка. В результате аварии транспортное средство загорелось. На водителя сразу составили протокол по статье 610 КоАП РК за нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение вреда здоровью людей, повреждение транспортных средств или иного имущества. Сотрудники правоохранительных органов устанавливают личность владельца животных. Но понесет ли он наказание?

Два года назад департамент полиции Мангистау выступил с предложением чипировать домашний скот, позднее было предложено надевать на животных светоотражающие элементы, заметные в темноте, а недавно прошла новость о том, что на трассах республиканского значения установят ультразвуковые приборы для отпугивания животных.
Новость о необходимости чипирования владельцы животных приняли, мягко говоря, без энтузиазма. После публикации статьи о данной инициативе в «КП» мне позвонил скотовод из другого региона и выразил несогласие с позицией правоохранительных органов, которые, по его мнению, не имеют права требовать от владельцев проводить чипирование животных.

Вопрос о том, почему в ночное время скотина бродит без присмотра хозяев, главной чертой характера которых, видимо, является беспечность, стал уже риторическим. Владельцы, увы, не задумываются о трагедиях, причиной которых становится их непростительное легкомыслие и, как видно, не жалеют своих же собственных животных. А может, надеются на самосознание коров и верблюдов? На то, что братья наши меньшие начнут соблюдать правила дорожного движения и, оставленные без присмотра, перестанут объедать и без того скудный зеленый фонд? Напрасно надеются – со скотины спроса нет. А вот ее владельцев давно пора привлекать к серьезной ответственности. И, возможно, назрела необходимость из административной плоскости перевести вопрос в уголовную.

На сегодняшний день споров на предмет того, кто должен нести ответственность за исход аварий с участием бродячей скотины немало. Но, согласитесь, растиражированные новости с заголовками вроде «Владелец лошади приговорен к нескольким годам лишения свободы за смертельное ДТП с участием его коровы» или «Владелец верблюда оплатит лечение и содержание на время недееспособности пострадавшему в ДТП гражданину…» могли бы очень дисциплинировать ответственных лиц. Причем как наемных чабанов, так и богатых владельцев скота, за ними стоящих.