В «Казавтожоле» назвали допустимый вес грузовиков для езды по дорогам РК

Айгуль Тулекбаева
выпускающий редактор

Для обеспечения безопасности и долговечности дорожной инфраструктуры, а также для предотвращения повреждений автодорог, существуют строго регламентированные нормы по допустимым массам автотранспортных средств.

Фото: Kazpravda.kz/Адильбек Тауекелов

Эти нормы зависят от категории транспортного средства и его осей, передает Kazpravda.kz 

Ниже приведены допустимые массы для различных категорий автотранспортных средств в тоннах. 
 
1. Одиночные автотранспортные средства 
 Категории М, N и О (прицеп): 

  • Двухосные: 18,0 т;
  • Трехосные (за исключением сочлененных автобусов категории М3): 25 т;
  • Для трехосных одиночных автотранспортных средств допускается превышение нагрузки на 1 тонну в случае, если ведущие оси оснащены двускатными колесами и нагрузка на каждую ось не превышает 9,5 тонн; 
  • Сочлененные автобусы категории М3: 28 т;
  • Четырехосные, включая с двумя управляемыми осями: 32 т;
  • Пятиосные: 38 т; 
  • С шестью и более осями: 44 т. 

 2. Автопоезда в составе тягача и прицепа (полуприцепа) 

  • Трехосные: 28 т; 
  • Четырехосные: 36 т; 
  • Пятиосные: 40 т; 
  • Шестиосные: 44 т; 
  • С более чем шестью осями: масса не должна превышать сумму допустимых масс одиночных автотранспортных средств.

 «Эти нормы помогают не только сохранить целостность дорожного полотна, но и способствуют безопасной эксплуатации транспортных средств. Соблюдение данных требований является обязательным для всех владельцев и водителей транспортных средств, чтобы избежать штрафных санкций и других юридических последствий», - добавили в пресс-службе «Казавтожола».

Популярное

Все
Конституция в контексте развития образования и науки
Курс на зимнюю Азиаду
Английский акцент казахстанского футбола
Вклад в зеленый фонд Астаны
«Семей» диктует правила в Алматы
Состязания в Рабате
Обеспечить транспортную доступность
С упором на орошение
Мыслитель планетарного масштаба
С ветерком до Кайынды
Ветер сорвал кровлю и трубу
Песнь домбры зазвучала в степи
Шампунь на тротуары не жалели
В Астане наградили юных журналистов
Барьер взят!
Главный ориентир – достойный и безопасный труд
Душа народа – в струнах домбры
В прокат вышел фильм «Мүшел жас»
Sardar: мифология и технологии
«Сириус» в Казахстане
Гражданское правосудие Казахстана: глобальные тренды и национальные приоритеты
Триумфальный Кубок Победы
Дух романтики и героизма
Над городом плывет шашлычный дым
Школьная библиотека задает формат обучения
В Астане проходит Региональный экологический саммит
Годами в бегах
Услышать голос Земли
Начинается сезон фонтанов
Стартует пляжная Азиада
Выстроить систему водной безопасности
Серебряный финал в Ордосе
Сеют зерно, надеются на подсолнечник
Cerebra AI защитит от последствий инсульта
Землетрясение в Японии сместило земную кору на 8 см
Наследие Назира Торекулова станет национальным достоянием
Проект «Безопасный город» показывает высокие результаты в Кызылорде
Сенат ратифицировал меморандум с МВФ о создании регионального центра в Алматы
Юниорская сборная Казахстана доминирует в азиатском отборе на ЧМ по теннису
«Тәуелсіздік ұрпақтары»: успей подать заявку
Гвардеец играет на пяти музыкальных инструментах
Возводятся объекты военной инфраструктуры
Нацгвардия МВД РК лидировала на чемпионатах по қазақ күрес и спортивному самбо
День открытых дверей для студентов провели в Нацгвардии
В Нацгвардии внедряют камеры ИИ
Как казахстанцы отдохнут на майские праздники
Дожди со снегом надвигаются на Казахстан
В Нацгвардии – литературный челлендж
В Усть-Каменогорске житель получил вознаграждение за сдачу более 1 кг наркотиков
МВД напомнило водителям о проверке документов
Легких прогулок не ожидается
Весенняя непогода накроет Казахстан
Водная наука нуждается в поддержке
В Астане появятся новые точки притяжения
Мемориальный музей Шокана Уалиханова переживает второе рождение
Сельчанин построил бизнес на переработке отходов в Туркестанской области
Иллюзия вечной молодости: спортивный врач о мифах и реальности биохакинга
В области Жетысу готовятся к севу сахарной свеклы
В Астане изменили схему движения автобусов
Для учебы и спорта

Читайте также

Владельца АГЗС наказали после жалоб автовладельцев в Акмоли…
Контроль за тяжеловесным транспортом усилили в Астане
Эвакуация автомобилей нарушителей в Астане стала платной
Время прохождения границы в Казахстане сократится до 30 мин…

Архив

  • [[year]]
  • [[month.label]]
  • [[day]]