Первый комплекс СЭЗ "Хоргос – Восточные ворота" будет завершен до конца года
934
К концу 2014 года планируется завершение строительства первого пускового комплекса свободной экономической зоны "Хоргос – Восточные ворота", – передает Kazpravda.kz со ссылкой на strategy2050.kz.
Площадку СЭЗ "Хоргос – Восточные ворота" посетили аким Алматинской области Амандык Баталов, президент АО "НК КТЖ" Аскар Мамин и аким Панфиловского района Бердаулет Абдулдаев. Они ознакомились с ходом строительства значимых объектов сухого порта.
"Согласно проекту приоритетными направлениями СЭЗ общей площадью 5 740 га являются МЦПС "Хоргос" с целой сетью торгово-выставочных комплексов и площадок для деловых переговоров, сухой порт, логистическая и индустриальная зоны с сетью терминалов и комплексом промышленных предприятий", – говорится в сообщении.
К концу 2014 года планируется завершение строительства первого пускового комплекса сухого порта, где будет создана необходимая инфраструктура для формирования логистическо-индустриальной зоны. Реализация проекта общей стоимостью 227 млрд тенге, 150 млрд из которых составляют частные инвестиции, направлена на становление Казахстана в качестве транспортного моста между Европой и Азией.
Площадку СЭЗ "Хоргос – Восточные ворота" посетили аким Алматинской области Амандык Баталов, президент АО "НК КТЖ" Аскар Мамин и аким Панфиловского района Бердаулет Абдулдаев. Они ознакомились с ходом строительства значимых объектов сухого порта.
"Согласно проекту приоритетными направлениями СЭЗ общей площадью 5 740 га являются МЦПС "Хоргос" с целой сетью торгово-выставочных комплексов и площадок для деловых переговоров, сухой порт, логистическая и индустриальная зоны с сетью терминалов и комплексом промышленных предприятий", – говорится в сообщении.
К концу 2014 года планируется завершение строительства первого пускового комплекса сухого порта, где будет создана необходимая инфраструктура для формирования логистическо-индустриальной зоны. Реализация проекта общей стоимостью 227 млрд тенге, 150 млрд из которых составляют частные инвестиции, направлена на становление Казахстана в качестве транспортного моста между Европой и Азией.
