Пешеходы против самокатов

Андрей Кратенко
собственный корреспондент по СКО

Электросамокаты окончательно перестали быть удобной альтернативой транспорту и превратились в угрозу для безопасности пешеходов. В Мажилисе обсуждают поправки о полном запрете их движения по тротуарам. В Северо-Казахстанской области полиция уже фиксирует ДТП и называет конкретные риски.

фото ДП СКО

Вопрос безопасности движения на тротуарах снова вышел на первый план. Президент Касым-Жомарт Токаев в Послании народу страны потребовал срочно ужесточить регулирование персонального электротранс­порта, отметив, что прежние меры не дали эффекта. Статис­тика подтверждает: только с начала 2025 года в стране произошло более 360 аварий с участием электросамокатов. Пешеходы жалуются на постоянный риск столкновений, а водители двухколесных помощников все чаще становятся виновниками ДТП.

Заместитель министра внут­ренних дел Игорь Лепеха на недавнем заседании Правительства напомнил, что еще в 2024 году вносились предложения о зап­рете движения самокатов по тротуарам, но депутаты их отклонили. Сегодня же, по его словам, необходимость регулирования стала очевидной. Премьер-министр Олжас Бектенов поддержал коллегу, подчеркнув, что самокаты действительно разгружают транс­портную систему, но при нарушении правил превращаются в источник угрозы.

Проблема особенно ярко проявляется в регионах. Так, в Северо-Казахстанской области за семь месяцев 2025 года произошло три ДТП с электросамокатами, в которых пострадали четыре человека. По данным департамента полиции, во многих случаях водители нарушали элементарные требования безопасности. Пат­рульные подчеркивают, что на тротуаре допустимая скорость – не выше 6 км⁄ч, что кататься без шлема запрещено, перевозить пассажиров нельзя и что ночная езда возможна только со свето­отражающими элементами.

Правоохранители предупреж­дают, что игнорирование этих правил чаще всего приводит к авариям. И если в масштабах страны счет идет на сотни ДТП, то в регионах каждая такая авария становится громким проис­шествием, бьющим по доверию к властям, их способности контро­лировать ситуацию.

Эксперты считают, что прос­тыми запретами проблему не решить. Нужна отдельная инфраструктура – выделенные полосы, скоростные лимиты и контроль. Но пока эти меры ос­таются лишь в планах, реальность такова: пешеходы и самокатчики делят один тротуар, и все чаще это противостояние заканчи­вается травмами.

Популярное

Все
Начались работы на месторождении Северный Катпар
На пути к цифровому государству
Казахстан формирует новый международный маршрут передачи данных
Дискуссии с финансовым уклоном
Укрепляются гуманитарные связи
«Медный» успех Актогая
Найти решение и договориться
Президент поздравил Рыбакину с завоеванием звания первой ракетки мира
Сто стихотворений за сто дней
Мечта позвала в дорогу
Достижение Елены Рыбакиной стало юбилейным в истории WTA
Были чистые – стали грязные
Важная школа жизни
Он видел дальше своего времени
В Байконыре прошел фестиваль «Дружба народов»
Шире становится круг книголюбов
Молодежь Актау учат востребованным навыкам
Соединяя страны и сердца
Театральная осень в Семее
Грамотность в эпоху технологий
В Отраре археологи обнаружили древнейшую мечеть эпохи Золотой Орды
Результат важнее процесса
ВИК-2026: по итогам второго дня сборная Казахстана завоевала 10 медалей
Zijin RG Gold представила проект расширения производственных мощностей на месторождении Райгородок
Испанская страсть на столичной сцене: как прошел первый концерт Энрике Иглесиаса в Казахстане
Раскрывая тайны степной цивилизации
В Минэкологии придет новый министр
Первые призывники из Астаны отправились служить на границу
Ученые вывели новый отечественный сорт картофеля
Не смолкают струны дружбы
Недра становятся доступнее
Аудит выявил нарушения налогового администрирования в Астане на сотни млн тенге
Мурат Кайырбек возглавил представительство Президента в Курултае
Новый формат общественного представительства
Айдарбек Сапаров и Аскарбек Ертаев назначены на прежние должности
Переназначены министры торговли и водных ресурсов
Без права выезда на тротуар
Аким Алматинской области освобожден от должности
Семьсот локомотивов за семнадцать лет
Арман Кырыкбаев стал министром культуры и информации
Бектенов проголосовал на выборах депутатов Курултая
Свыше 16 тыс нарушений выявили в Казахстане в рамках акции «Внимание — дети!»
Исследования Улуса Джучи выходят на новый уровень
Конституция и региональное развитие
Новая Конституция в действии: что изменит однопалатный Курултай
Аида Балаева: Новый политический цикл должен стать временем качества
В Алматы началось строительство горнолыжного курорта
Перестало биться золотое сердце Туяк-апай
Парень с показа Pierre Cardin служит в Нацгвардии
Ушел из жизни легендарный фотокор «Казахстанской правды»
Курсай. Двенадцать лет спустя
В Костанае открылся самый крупный в Казахстане крытый аквапарк
Свыше 11 тыс. казахстанских семей получают господдержку в виде субсидирования арендного жилья
В США сняли запрет на выдачу иммиграционных виз гражданам 75 стран
Асу Алмабаев дебютировал в лиге RAF против Джонни Диджулиуса
Уборка раньше срока
Северный циклон несет дожди на большую часть Казахстана
Бахытжан Атабаева: путь к макияжу через мечту, испытания и упорство
250 тысяч зрителей и новая система безопасности: как в Караганде прошел масштабный концерт
Новые варианты пенсионных аннуитетов предложат казахстанцам

Читайте также

У подозреваемого в незаконной продаже вейпов конфисковали а…
Казахстанцев предупредили о новой схеме мошенничества от им…
Взятка на 40 млн тенге: двух чиновников задержали по делу о…
Крупную партию отрубей и говядины не пропустили через грани…

Архив

  • [[year]]
  • [[month.label]]
  • [[day]]