​Точка роста на Шелковом пути

Как отметил глава МИД РК Кайрат Абдрахманов, в нынешнем Послании Главы государства народу изложена широчайшая экономически обоснованная программа дальнейшего развития нашей страны. И один из ее аспектов касается сферы транс­порта, логистики и транзита.

– Когда более 20 лет назад Президент Нурсултан Назарбаев поставил амбициозную задачу превратить Казахстан в региональный транзитный хаб, стать своего рода мостом между Азией и Европой, эта идея казалась фантастической и трудновыполнимой, – напомнил министр. – А сегодня мы видим зримые результаты: товарооборот между Казахстаном и Китаем вырос с 200 миллионов до 11 миллиардов долларов, а приграничный пункт Хоргос стал центром меж­дународной торговли, инвестиций, узловым пунктом, связывающим континенты. Именно здесь проходит логистическая цепь железнодорожных и автомобильных коридоров от восточного побережья Китая в Европу. Непрерывно растет грузопоток через Казахстан, который по праву считается зоной мира, безопасности, стабильности и устойчивого развития.

Подчеркнув, что с началом функ­ционирования СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» создается новое окно возможностей для расширения торговли, привлечения инвестиций, ускорения транспортных перевозок, министр призвал дипломатов донести до зарубежных столиц и деловых сообществ все преимущества сотрудничества с нашей страной.

В свою очередь аким Алматинской области Амандык Баталов отметил, что в Послании Президента придается большое значение привлечению зарубежных инвестиций в отечественную экономику. Жетысу – один из самых инвестиционно привлекательных регионов страны, а Панфиловский район, где среди нетронутых десятилетиями песчаных барханов развернулось бурное строительство инфраструктуры, становится одной из опорных точек нового Шелкового пути.

Вскоре на месте поселка Нуркент вырастет город-спутник СЭЗ, население которого, по прог­нозным оценкам, к 2035 году достигнет 100 тыс. человек.

– Сегодняшнее мероприятие можно считать своего рода инвестиционным форумом, – сказал Амандык Баталов. – Мы хотим продемонстрировать зарубежным гостям все выгоды вложения капиталов в этот мегапроект, который осуществляется по гос­программе «Нұрлы жол». За короткое время здесь, на границе, появились крупные объекты, в том числе сухой порт, станция Алтынколь, Международный центр приграничного сотрудничества, железная дорога, современный автобан Алматы – Хоргос.

По информации главы нацкомпании «КТЖ» Каната Алпысбаева, за последние 10 лет Казахстан инвестировал в развитие отраслей транспорта и логистики около 30 млрд долларов. В ближайшее время намечено потратить еще 8,4 млрд долларов, что придаст дополнительный импульс транс­континентальным грузопотокам. Что касается потенциала сухопутного коридора, то к 2020 году планируется увеличить объем перевозок до 2 млн контейнеров.

...Инфотур продолжился посещением объектов СЭЗ, а также Международного центра приграничного сотрудничества. Гостям продемонстрировали процесс перегрузки платформ на контейнерной площадке, ознакомили с современными технологиями, ускоряющими транспортировку грузов. Сообщалось, что сейчас ведется строительство элеватора, комбикормового завода, зернового терминала, индустриального парка.

К слову, это не первая поездка представителей дипкорпуса в приграничную зону. В октябре 2015 года состоялось аналогичное роуд-шоу, в котором участвовали дипломаты и журналисты из 25 государств. По словам Каната Алпысбаева, проведение таких ознакомительных туров дает хороший эффект: за прошедшие 3 года заключены контракты на привлечение частных инвестиций на общую сумму 1,7 млрд долларов. Яркий пример успешного сотрудничества – вхождение в капитал сухого порта крупнейшего в мире морского оператора Cosco Shipping. Кроме того, завершаются переговоры об участии в проекте СЭЗ еще одной ведущей логистической компании – Dubai Port World.

Дипломатов впечатлил размах «стройки века», ее высокий транзитный потенциал. Так, посол Литовской Республики в РК Витаутас Наудужас сказал, что Хоргос служит ярким примером успешного международного сотрудничества. По его словам, Шелковый путь охватывает страны с населением 4,5 млрд человек, которые производят в совокуп­ности третью часть мирового ВВП. И безусловно, что у европейских бизнесменов есть огромный интерес к участию в проекте.

Аналогичное мнение высказал посол Ливана Жискар Эль-Хури, который поблагодарил организаторов инфотура за возможность воочию увидеть весь масштаб строительных работ на Хоргосе.