Путешествовать поездами становится комфортнее

3994
Марина Демченко
специальный корреспондент

В стране развивается транспортно-логистическая инфраструктура

фото предоставлено пресс-службой АО «НК «ҚТЖ»

В интервью газете «Ana tili» Президент Касым-Жомарт Токаев отметил: «Все наши реформы, все меры по развитию экономики нацелены на повышение уровня и качества жизни граж­дан». Глава государства напомнил, что прошлым летом был принят Нацио­нальный инфраструктурный план до 2029 года, в рамках которого предусмотрено осуществление свыше 200 проектов c общим объемом инвестиций более 40 трлн тенге. Наряду с развитием энергетической, коммунальной и цифровой инфраструктуры в нем большое внимание отведено улучшению железнодорожной логистики.

– В настоящее время строится свыше одной тысячи километров новых железных дорог. Линия Достык – Мойынты станет важным транспортным коридором, связывающим Китай с Европой через Казахстан. Общая протяженность участка от пограничного перехода до станции Мойынты составляет 836 километров, он проходит через области Абай, Жетысу и Карагандинскую область. В конце 2022 года началось строительство вторых путей на участке Достык – Мойынты. Сейчас строительно-монтажные работы идут ускоренными темпами, приближая достижение планов по увеличению пропускной способности участка в пять раз – с 12 до 60 пар грузовых поездов в сутки, – рассказал председатель Комитета железнодорожного и водного транспорта Минис­терства транспорта Жанибек Тайжанов.

В ноябре 2023 года дан старт проекту по строительству обводной железнодорожной линии в обход станции Алматы. В условиях быстро растущих объемов перевозок железнодорожный узел мегаполиса, находящийся на перекрестке основных международных маршрутов, испытывает высокие нагрузки.

Осуществление проекта позволит переориентировать грузопоток на новую железную дорогу Жетыген – Казыбек-бек, минуя станцию Алматы. Данная «ветка» снизит нагрузку на Алматинский узел на 40% и сократит время доставки грузов до 24 часов. Оба проекта планируется завершить уже в нынешнем году.

– Строительство железнодорожной линии Дарбаза – Макта­арал позволит увеличить пропускную способность в направлении Центральной Азии и Китая. Этот проект планируется завершить к 2026 году. Новый железнодорожный маршрут соединит два отдаленных района Туркестанской области – Мактааральский и Жетысайский – с остальной частью Казахстана, что будет способствовать развитию всего региона, – говорит управляющий директор по строительству АО «НК «Қазақстан темір жолы» Марат Искалиев.

Дорога Дарбаза – Мактаарал сблизит Казахстан и Узбекистан и будет способствовать дальнейшему развитию транспорт­но-транзитного потенциала республики. Линия позволит переориентировать грузы с существующего участка Сары­агаш – Ташкент на новую «ветку», разгрузить станцию Сарыагаш и увеличить экспортные перевозки в направлении Узбекистана в целом.

При этом, по данным Министерства транспорта, казахстанское содержание в товарах и услугах составляет 85%, обеспечена занятость населения, загружаются отечественные предприя­тия. Для строительства новых железнодорожных магист­ралей у казахстанских заводов приоб­ретается около 150 тыс. тонн рельсов, а также более 2 млн железобетонных шпал.

Благодаря проектам национального железнодорожного оператора отечественные строительные предприятия нарастили производственные мощности, модернизировали техническую базу, увеличили штат высоко­квалифицированных специалис­тов, наработав навыки и опыт в области строительства железных дорог и искусственных соо­ружений.

Как отметил Президент ­Касым-Жомарт Токаев, выступая в конце января на расширенном заседании Правительства, транзит – наше огромное преимущество в международной конкуренции за провоз грузов.

«Необходимо ускорить развитие Трансказахстанского железнодорожного коридора, который станет ключевым звеном Транс­каспийского маршрута», – сказал Глава государства, поручив приступить к строительству новой железнодорожной «ветки» Мойынты – Кызылжар, модернизировать особо загруженные участки магистрали от станции Кызылжар до порта Актау, а также расширить участок Алтынколь – Жетыген. Так что впереди у казахстанских железнодорожников – новые проекты.

– По поручению Главы государства для повышения качества пассажирских перевозок продолжается обновление вагонного парка. До 2029 года планируется все старые вагоны заменить современными с системой кондиционирования. В прошлом году поставлено 118 таких пассажирских вагонов, заключен контракт на приобретение 157 вагонов. Также ведутся работы по приобретению еще 350 вагонов. Плюс к этому заключен договор на производство 557 пассажирских вагонов с повышенным комфортом, безопасностью и удобством швейцарского производства Stadler на базе завода «Тальго». Уже в 2025 году ожидается поставка 51 вагона, и далее ежегодно будут выпус­кать в среднем по 100 вагонов до 2030 года включительно, – сообщил замес­титель председателя правления АО «НК «Қазақстан темір жолы» Ануар Ахметжанов.

Всего же, по данным АО «Пассажирские перевозки», за истекшее десятилетие было приобретено 1 046 новых вагонов, что позволило обновить парк пассажирского подвижного состава более чем на 50%. До 2030 года компания продолжит реновацию, включая списание устаревших вагонов и приобретение новых.

На днях АО «Пассажирские перевозки» совместно с OneWeb и JusanMobile запустили пилотный проект по предоставлению дос­тупа к Интернету посредством спутника. Первым железнодорожным пассажирским маршрутом, где появилась спутниковая связь, стал поезд № 3⁄4 сообщением Астана – Алматы.

– На первом рейсе 500 пассажиров смогли воспользоваться возможностью подключиться к Сети в пути, чтобы позвонить близким через видеозвонки в WhatsApp, посмотреть видео на YouTube, посетить другие популярные интернет-сервисы. В рамках проекта внедрены мобильные терминалы проводников для проверки билетов, нагрудные видеорегистраторы для начальников поездов и системы видеонаблюдения. Все записи автоматически сохраняются в «облачном» хранилище, что повышает уровень конт­роля и безопасности. Кроме того, внед­рение Интернета изменило способ оплаты в вагоне-ресторане – теперь пассажиры могут оплачивать заказы в пути через POS-терминалы. В дальнейшем планируется масштабировать сервис, начиная с подключения к Интернету всех 15 маршрутов поездов «Тальго», – рассказал Ануар Ахметжанов.

Популярное

Все
В Астану привезли копию Туринской плащаницы
Казахстан и Кыргызстан нацелены на укрепление союзнических отношений
«Астана» встретится с «Лозанной»
Мировая премьера казахской тазы пройдет в Финляндии
«Довольный слон» на пользу детям
В Приаралье до конца года газифицируют еще десять поселков
Ремонт идет полным ходом
С набегами саранчи удалось покончить
Благодаря программе «Атырау жастары»
Экомарафон в Темиртау
Глава государства примет участие в конференции ООН по развивающимся странам, не имеющим выхода к морю
В Северо-Казахстанской облас­ти ужесточают ответственность бизнеса за нарушение прав пот­ребителей
За ночные прогулки детей накажут родителей
Ключевая сфера отечественной экономики
Подсолнухи умеют улыбаться!
Указ Президента Республики Казахстан о присвоении звания
Репродуктивное здоровье формируется с детства
Днем с огнем
На постоянном парламентском контроле
Флирт века
В Павлодарской области масштабно отметили 125-летие Исы Байзакова
В Туркестане построят восточную объездную дорогу
О погоде в Казахстане на первые дни августа рассказали синоптики
Скрытый патруль против лихачей
Новый формат срочной военной службы SARBAZ+ запускают в Казахстане
Сносят ветхие и восстанавливают старые дома
Огромная очередь выстроилась в Берлине за Лабубу
Нацбанк начал валютные интервенции
«Он сам — музыка»: Димаш спел без оркестра и покорил зал акапелла
Бронзовое трио из Казахстана
Найдены личные вещи членов экипажа пропавшего на Сорбулаке вертолета
Победителей ждут гранты
Дженнифер Лопес в Астане: что важно знать перед концертом
В Минтранспорта прокомментировали приостановку рейсов Lufthansa в Казахстан
Четыре медали принесли казахстанцы с самой престижной биологической олимпиады мира
Принимаются активные меры по созданию рабочих мест
В турецкой провинции Ширнак зафиксирована рекордная жара
Урожайность обеспечат рукотворные дожди
Магистральный газопровод в области Жетісу сдадут в сентябре
Предприниматели в Шымкенте завышали цены на мясо
В Караганде подорожает проезд в автобусе
Лесной пожар бушует в пригороде Стамбула
Глава государства ознакомился с деятельностью первой очереди ТЭЦ-3 Астаны
Закон Республики Казахстан О внесении изменений и дополнений в Кодекс Республики Казахстан «О налогах и других обязательных платежах в бюджет» (Налоговый кодекс) и законы Республики Казахстан          по вопросам введения его в действие
Десять человек погибли за два дня на трассах Казахстана
Назначен директор новой Службы КНБ
В Астане сгорел рынок «Big Шанхай»
На Зеленом базаре арендаторы в очередной раз устроили демарш
Жезказган – Кызылорда: уложены первые километры асфальта
Асфальтобетонный завод строят в Сатпаеве
Завод по переработке природного урана запущен в Сузаке
Сильные дожди накроют Казахстан
Амангельды Нугманов: Защита прав человека – ключевой ориентир в работе полиции
Сенатор Амангельды Нугманов ознакомился с инициативами в сфере высшего образования в Актобе
Более полумиллиарда тенге выделили на ремонт столетней дороги в ВКО
Сильные дожди сменят жару в Казахстане
Сенаторы обсудили с военными Жетысу реализацию закона о территориальной обороне
​​​​​​​Закон Республики Казахстан О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам оптимизации уголовного законодательства Республики Казахстан
Сенатор Алибек Наутиев высказался о развитии рыбной промышленности в Атырауской области
Родители потратили благотворительную помощь на лечение сына: возбуждено дело

Читайте также

В Министерстве транспорта отметили лучших работников отрасли
От имени Главы государства работникам транспорта вручили в …
Работников транспортной отрасли наградили в Акорде
«Этого недостаточно»: Токаев – о прямом авиасообщении c бол…

Архив

  • [[year]]
  • [[month.label]]
  • [[day]]