Каждый второй автомобиль в Казахстане отечественного производства – АКАБ
1530
Екатерина Елисеева
Каждый второй автомобиль, реализованный в Казахстане, отечественного производства. Об этом сообщила вице-президент Ассоциации казахстанского автобизнеса Анар Макашева на IV Казахстанском международном автомобильном форуме KIAF, передает корреспондент Kazpravda.kz.
"49 процентов из всех проданных транспортных средств на территории республики - это автомобили отечественного производства. Мы говорим, что каждый второй автомобиль, реализованный на территории Казахстана, отечественного производства. Это также одна из ключевых отраслей в стране. В 2019 году, думаем, что будет очень много мер господдержки, которые будут развивать наше отечественное автомобилестроение. Надеемся на то, что темпы показателей, которые достигли наши автопроизводители, не остановятся, а будут только расти", – сказала вице-президент АКАБ.
Было отмечено, что казахстанские автопроизводители увеличивают долю производства, и рост машиностроения в 2018 году составил 19,2%. По словам Анар Макашевой, это один из важных локомотивов в развитии экономики страны и предполагает, что производители будут много делать для того, чтобы продолжать развивать рынок.
"С 2017-2018 годов рост производства составил 66 процентов. Мы ожидаем, что в 2019 году рост продолжится и будет двукратный рост производства по сравнению с предыдущим годом. В 2018 году объем производства составил 32 тысячи единиц. Мы ожидаем 60 тысяч единиц производства в 2019 году. Касательно экспорта, наш казахстанский автопроизводитель развивает такие рынки как РФ, Беларусь, Таджикистан. Мы уже в 2018 году экспортировали автобусы и легковые автомобили в Таджикистан, и будем продолжать развивать эти направления", – проинформировала она.
Также, по словам вице-президента АКАБ, льготное кредитование при поддержке АО "Банк развития Казахстана" является самой эффективной программой по стимулированию спроса. На сегодня существуют несколько программ: это программа льготного автокредитования легковых автомобилей под 4% годовых, льготный лизинг под 3% годовых, отдельные программы по парку обновления автобусов под 7% годовых при первоначальном взносе 15%.
"В целом, последствия кризиса, которые были в 2014 и 2015 году, мы преодолели и идем вверх. У нас рост не только в производстве, но и реализации автотранспортных средств по сравнению с 2017 годом. Доля первичной регистрации и в целом авто регистрации на территории республики более 26 процентов. Это говорит о том, что доля перепродажи на внутреннем рынке сохраняется, много автомобилей перепродается. Основные автомобили, которые продаются на внутреннем рынке по возрастной структуре, это от 3 до 7 лет", – сообщила Макашева.
"49 процентов из всех проданных транспортных средств на территории республики - это автомобили отечественного производства. Мы говорим, что каждый второй автомобиль, реализованный на территории Казахстана, отечественного производства. Это также одна из ключевых отраслей в стране. В 2019 году, думаем, что будет очень много мер господдержки, которые будут развивать наше отечественное автомобилестроение. Надеемся на то, что темпы показателей, которые достигли наши автопроизводители, не остановятся, а будут только расти", – сказала вице-президент АКАБ.
Было отмечено, что казахстанские автопроизводители увеличивают долю производства, и рост машиностроения в 2018 году составил 19,2%. По словам Анар Макашевой, это один из важных локомотивов в развитии экономики страны и предполагает, что производители будут много делать для того, чтобы продолжать развивать рынок.
"С 2017-2018 годов рост производства составил 66 процентов. Мы ожидаем, что в 2019 году рост продолжится и будет двукратный рост производства по сравнению с предыдущим годом. В 2018 году объем производства составил 32 тысячи единиц. Мы ожидаем 60 тысяч единиц производства в 2019 году. Касательно экспорта, наш казахстанский автопроизводитель развивает такие рынки как РФ, Беларусь, Таджикистан. Мы уже в 2018 году экспортировали автобусы и легковые автомобили в Таджикистан, и будем продолжать развивать эти направления", – проинформировала она.
Также, по словам вице-президента АКАБ, льготное кредитование при поддержке АО "Банк развития Казахстана" является самой эффективной программой по стимулированию спроса. На сегодня существуют несколько программ: это программа льготного автокредитования легковых автомобилей под 4% годовых, льготный лизинг под 3% годовых, отдельные программы по парку обновления автобусов под 7% годовых при первоначальном взносе 15%.
"В целом, последствия кризиса, которые были в 2014 и 2015 году, мы преодолели и идем вверх. У нас рост не только в производстве, но и реализации автотранспортных средств по сравнению с 2017 годом. Доля первичной регистрации и в целом авто регистрации на территории республики более 26 процентов. Это говорит о том, что доля перепродажи на внутреннем рынке сохраняется, много автомобилей перепродается. Основные автомобили, которые продаются на внутреннем рынке по возрастной структуре, это от 3 до 7 лет", – сообщила Макашева.
